• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Kazalardan sonra Boeing’e güven azaldı mı?

17-03-2019 06:38
0
Kazalardan sonra Boeing’e güven azaldı mı?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş
5 ayda gerçekleşen iki Boeing 737 MAX 8 kazasından sonra güvenilirliği zedelenen Boeing, Atmosphere Research Group isimli şirketin araştırmasına göre bundan sonraki süreçte büyük ticari kayıplar yaşayabilir. Araştırma sonuçları, hava yolu şirketlerinin artık Boeing’e eskisi kadar güvenmediğini gösteriyor.

Dünyanın en büyük uçak üreticilerinden biri olan Boeing, geçtiğimiz günlerde Etiyopya’daki kazayla gündeme gelmiş ve Boeing 737 MAX 8’in uçuşları, birçok ülkede yasaklanmıştı. Boeing’in şu anki durumunu ve hava yolu şirketlerinin bundan sonra Boeing’e karşı uygulayacağı politikaları araştıran Atmosphere Research Group, oldukça ilginç sonuçlara ulaştı.

737 MAX kazasında kim hatalı?

Atmosphere Research Group’un kurucusu Henry Harteveldt, bu sürecin Boeing’e verdiği zararı, ancak kazaların detaylı olarak incelemesi tamamlandığında tespit edebileceklerini söyleyerek, “Bu kazalar, kesinlikle Boeing’in itibarını zedeledi. Bu aşamada sormamız gereken soru, Etiyopya ve Endonezya’daki kazaların incelemeleri ne kadar sürede tamamlanacak ve kazaya neyin sebep olduğu tespit edilebilecek mi?” açıklamasında bulundu.

Harteveldt’e göre araştırmalardan sonra Lion Air ve Etiyopya Havayolları’nın pilotlarına uygun eğitimi vermediği ya da kazaların Boeing ve hava yolu şirketleri dışındaki etmenlerden kaynaklandığı sonucuna ulaşılırsa, Boeing bu süreçten daha az hasarla kurtulabilir.

Elbette bu araştırmalardan Boeing’in sorumlu olduğu sonucunun da çıkma ihtimali var. Böyle bir durum tespit edilmesi durumunda Harteveldt’e göre hava yolu şirketleri artık Boeing’e eskisi kadar güvenmeyecek. Ayrıca Harteveldt, bazı şirketlerin 737 MAX ve diğer Boeing siparişlerini iptal edebileceğini söylüyor.

THY, 737 MAX operasyonlarını durdurdu

Bilindiği üzere geçtiğimiz günlerde Türk Hava Yolları da Boeing 737 MAX serisinin uçuşlarını durdurduklarını açıklamıştı. Boeign 737 MAX serisinin güvenli olup olmadığını öğrenmek için detaylı incelemelerin tamamlanmasını ve kazaların nedenlerinin tespit edilmesini beklememiz gerekiyor. Kazalardan dev uçak üreticisi Boeing’in sorumlu olup olmadığını önümüzdeki süreçte hep birlikte göreceğiz.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Venezuela seferlerini durdurdu

Sonraki yazı

Rusya’da tarihi uçuş

İlgiliYazılar

Boeing tarihinin en büyük iniş takımı sözleşmesini imzaladı

Boeing tarihinin en büyük iniş takımı sözleşmesini imzaladı

08/02/2026
THY’den Türk futbol taraftarlarını kıskandıracak hamle!

THY’den Türk futbol taraftarlarını kıskandıracak hamle!

07/02/2026
2024 yılında Türk havacılık ve uzay sanayisinde neler yaşandı?

Yerli hava araçları 2026’da kanatlanacak

07/02/2026
TASSA yönetiminden THY Başkanı Ahmet Bolat’a ziyaret

TASSA yönetiminden THY Başkanı Ahmet Bolat’a ziyaret

06/02/2026
Sonraki yazı
Rusya’da tarihi uçuş

Rusya'da tarihi uçuş

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

NASA’dan 2 binin üzerinde üst düzey personel ayrılacak iddiası!

NASA, astronotların telefon kullanmasına izin verecek

07/02/2026
MSB: Yunanistan’a yönelik seyir duyurularımız süresiz

MSB’den Somali açıklaması: Deniz ve hava unsurları sahada

06/02/2026
Hava-İş ve THY’den TİS uzlaşısı: İşte 101 madde!

Hava-İş ve THY’den TİS uzlaşısı: İşte 101 madde!

05/02/2026
Sabiha Gökçen’den 7 rekor birden

Avrupa’da en yüksek artış İstanbul ve Sabiha Gökçen’de

05/02/2026

Öne Çıkanlar

Galatasaray sponsorlukta vites büyüttü: Hedef 100 milyon euro üzeri

Galatasaray sponsorlukta vites büyüttü: Hedef 100 milyon euro üzeri

08/02/2026
POTAS’a International Finance Awards’tan 2025 ödülü

POTAS’a International Finance Awards’tan 2025 ödülü

08/02/2026
KAAN ve ANKA III’lü yeni konsept ilk kez tanıtıldı!

KAAN ve ANKA III’lü yeni konsept ilk kez tanıtıldı!

08/02/2026
Pegasus, teknik kadrosu için alım açtı

Pegasus, teknik kadrosu için alım açtı

08/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist