ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri, V-22 Osprey tiltrotor uçaklarının kritik dişli kutularında yapılan incelemelerin ardından uçuşlara yeniden başlama izni aldı
ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri, V-22 Osprey tiltrotor uçaklarının kritik bir dişli kutusunda yapılan incelemelerin ardından uçuşlara yeniden başlama izni aldı.
Askeri yetkililer, Kasım ayında New Mexico’da yaşanan bir kazanın ardından 9 Aralık’ta bazı Osprey’lerin uçuşlarını geçici olarak durdurmuştu. Deniz Piyadeleri uçuşlara kısa sürede devam ederken, Donanma ve Hava Kuvvetleri, metal bileşenlerin neden arızalandığını daha detaylı incelemek için uçakları bir süre daha yerde tuttu.
İLGİLİ HABER:
Naval Air Systems Command (NAVAIR), Cuma sabahı filoya bir bülten göndererek mürettebatlardan her bir uçağın rotor dişli kutusunun uçuş saatlerini doğrulamalarını istedi.
Bir Osprey’in dişli kutusu belirli bir uçuş saati eşiğine ulaştıysa, Mart ayında yayınlanan sınırlamalar altında uçuşlarına devam edebilecek. Ancak uçuş saatleri bu eşikten düşükse, daha sıkı sınırlamalar altında uçması gerekecek.
Kasım 2023’te Japonya yakınlarında bir Hava Kuvvetleri CV-22’nin ölümcül kazasına, metaldeki zayıflığı artıran safsızlıklar (inclusion) nedeniyle çatlayan bir dişli neden olmuştu. Benzer zayıflıkların geçtiğimiz ay Cannon Hava Üssü yakınlarında yaşanan kazaya da neden olabileceği düşünülüyor.
Osprey üreticisi Bell, V-22 Ortak Program Ofisi ile iş birliği yaparak, bu tür zayıflıkları azaltmak için bazı dişlilerin yükseltilmesi üzerinde çalışıyor. Ancak bu süreç zaman alacak.
ABD Deniz Piyadeleri filosunda yaklaşık 350 Osprey bulunuyor. Hava Kuvvetleri’nde 52, Donanma’da ise 30 civarında Osprey yer alıyor. Dişli kutuları yükseltilene veya uçuş saati eşiğini geçene kadar daha sıkı uçuş sınırlamaları devam edecek.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
