• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Güney Kore havalimanlarında “kuş kamerası” dönemi başlıyor!

07-02-2025 08:54
0
Güney Kore havalimanlarında “kuş kamerası” dönemi başlıyor!

Fotoğraf: Robin Radar Systems

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Güney Kore, uçuş güvenliğini artırmak için havalimanlarına kuş tespit kameraları ve termal radarlar yerleştirecek. Yeni sistem, kuş çarpışmalarını önleyerek hava trafiğini daha güvenli hale getirmeyi amaçlıyor.

Doğu Asya ülkesi Güney Kore, Aralık 2024’te 179 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazası sonrası ülke genelinde havaalanı ve havalimanlarında teknik önlemlerini artırıyor.

İLGİLİ HABERLER:

  • Jeju Air faciası ön raporu: Ördek çarpması motorlarda tespit edildi
  • Japonya’dan gelen e-posta Jeju Air kazasında şüphe yarattı
  • Güney Kore’de uçak kazası: 179 ölü

Güney Kore Toprak, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı (MOLIT) “uzaktaki kuşların erken tespitinin artırılmasını” hedefleyen yeni önlemleri açıkladı.

Açıklamada “uçakların müdahale kabiliyetlerini geliştirmek amacıyla tüm havaalanları ve havalimanlarında kuş tespit kameralarının yerleştirileceği” bildirildi.

Kuşların boyut ve hareket yollarını saptayacak tespit kameralarının, son durum bilgilerini hava trafik kontrolörlerine ileteceği belirtildi.

Öte yandan, tüm havaalanları ve havalimanları en az bir termal görüntüleme radarıyla donatılacak.

Uygulamanın 2026 yılında hayata geçirilmesi planlanıyor.

Uçak kazasını soruşturan yetkililer, geçen hafta kaza yapan uçağın her iki motorunda tüy ve kan lekeleri bulunduğunu açıklamıştı.

Kaza

29 Aralık 2024’te Bangkok-Muan rotalı, Boeing 737-800 model tek koridorlu “Jeju Air 7C2216” sefer sayılı uçağın iniş takımları, Güney Kore’nin Muan şehrinde iniş esnasında açılmamıştı.

Altı kişilik mürettebat ve 175 yolcunun bulunduğu uçak, Muan Uluslararası Havalimanı pistine indikten sonra kontrolden çıkıp duvara çarpmış ve 179 kişi hayatını kaybetmişti.

Ulusal İtfaiye Teşkilatına göre, sadece 30’lu yaşlarında bir kadın ve 20’li yaşlarında bir erkek mürettebat kaza sonrasında hayatta kalmıştı.

Yetkililer, kazanın uçağın iniş takımlarındaki arızadan kaynaklandığını belirterek, ilk seferde iniş takımları açılmayan uçağın, ikinci seferde zorunlu iniş sırasında kaza yaptığını bildirmişti.

Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi kabul edilen olay sonrasında ülkede 7 günlük ulusal yas ilan edilmişti.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

ASELSAN’dan 21,3 milyon dolarlık ihracat anlaşması

Sonraki yazı

Filipinler’de ABD askeri uçağı düştü

İlgiliYazılar

Güney Kore’de askeri devriye uçağı düştü

Güney Kore’de askeri devriye uçağı düştü

29/05/2025
Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

13/05/2025
Güney Kore’den İHA karşıtı radar teknolojisi

Güney Kore’den İHA karşıtı radar teknolojisi

18/04/2025
Güney Kore Devlet Başkanı görevden alındı

Güney Kore Devlet Başkanı görevden alındı

04/04/2025
Sonraki yazı
Filipinler’de ABD askeri uçağı düştü

Filipinler’de ABD askeri uçağı düştü

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASELSAN, DASAL Havacılık Teknolojileri AŞ’ye ortak oldu

ASELSAN, dünya savunma listesinde 18. sırada

31/05/2025
Assan Group Savunma’ya 2 yıl ihale yasağı!

Assan Group Savunma’ya 2 yıl ihale yasağı!

30/05/2025
Diyarbakır Havalimanı pisti 4 yıl sonra yeniden bakımda

Diyarbakır Havalimanı pisti 4 yıl sonra yeniden bakımda

30/05/2025
İGA Holding’in CEO’su Atalay Gümrah oldu

İGA’da koltuk boşaldı: CEO istifa etti

29/05/2025

Öne Çıkanlar

TOMTAŞ’la başladı, 11 şirket daha kuruldu

TOMTAŞ’la başladı, 11 şirket daha kuruldu

02/06/2025
Avrupa ve Türkiye havacılığının rekabet sorunu!

Avrupa ve Türkiye havacılığının rekabet sorunu!

02/06/2025
THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

01/06/2025
Ukrayna: 40’tan fazla Rus uçağını SİHA’larla vurduk!

Ukrayna: 40’tan fazla Rus uçağını SİHA’larla vurduk!

01/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist