Hint kaza araştırmacıları, Ahmedabad’daki Air India Boeing 787-8 enkazından kurtarılan uçuş kayıt cihazlarından bilginin nerede çıkarılacağına henüz karar vermedi.
Hindistan’da kalkış sırasında düşen Air India’ya ait Boeing 787’nin uçuş verilerinden çıkacak sonuçlar merakla bekleniyor. Flight Global’in aktardığına göre, uçağa, GE Aerospace tarafından tedarik edilen iki set EAFR -enhanced airborne flight recorder/geliştirilmiş hava uçuş kayıt cihazı- takıldı. Her EAFR’de birleşik kokpit-ses ve uçuş-veri kayıt cihazı kapasitesi bulunuyor.
Bir cihaz genellikle öne, diğeri arkaya takılıyor. Hindistan Sivil Havacılık Bakanlığı, bunlardan birinin kazadan sonraki gün olan 13 Haziran’da, diğerinin ise 16 Haziran’da bulunduğunu paylaştı. Kayıt cihazlarının inceleme için yurt dışına gönderilip gönderilmeyeceği belirtilmedi.
Bakanlık, kayıt cihazlarının bilgilerinin çözülmesi için bir yer kararının “tüm teknik, emniyet ve güvenlik hususlarının uygun şekilde değerlendirilmesinden sonra” alınacağını bildirdi.
Bakanlık, tesis dokümantasyonu ve delil toplama dahil olmak üzere temel kurtarma çalışmalarının tamamlandığını ve daha fazla analizin şu anda devam ettiğini belirtti. Soruşturma sırasında “tam şeffaflığa bağlı” kalındığını ancak ölümcül kazadan elde edilen herhangi bir ön bulgunun henüz açıklamandığını söyledi.
İLGİLİ HABERLER:
Sektör için kapsamlı denetim planı
Bakanlık, SpiceJet, IndiGo ve Akasa ile Air India ile toplantılar yaparak havacılık güvenliğini gözden geçirmek için çalışırken, Hindistan’ın düzenleyicisi olan sivil havacılık genel müdürlüğü (DGCA) sektör için kapsamlı bir özel denetim planı açıkladı.
Hindistan sivil havacılığındaki düzenleyici ve güvenlik gözetim işlevlerinin (rampa denetimleri ve yerinde kontroller gibi) geleneksel olarak “silolarda yürütüldüğü ifade edildi. Kapsamlı özel denetim çerçevesinin “önemli bir paradigma değişimi” anlamına geldi ve “havacılık ekosistemini bütünsel olarak değerlendirerek mevcut silolanmış değerlendirmeleri aşmak” için tasarlandığı vurgulandı.
DGCA, “Risk temelli ve bütünleşik bir yaklaşım benimsenerek, bu denetimler sistemsel zaafları proaktif bir şekilde belirleyecek, dayanıklılığı artıracak ve ICAO standartlarına ve Hindistan ulusal hedeflerine sıkı sıkıya uyulmasını sağlayacaktır” dedi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
