Louisville’de kalkışta motorunu kaybeden UPS’e ait MD-11 uçağının kara kutuları enkazda sağlam bulundu. NTSB kazanın nedenini araştırıyor.
ABD federal güvenlik yetkilileri, Kentucky eyaletinin Louisville kentindeki havalimanından kalkış sırasında düşen UPS kargo uçağının enkazında “kara kutu” kayıt cihazlarını bulduklarını açıkladı. Salı akşamı meydana gelen kazada en az 12 kişi hayatını kaybetti.
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) üyesi Todd Inman, uçağın sol kanadı çevresinde büyük bir “alev sütunu” oluştuğunu ve üç motorundan birinin kalkış sırasında o kanattan koptuğunu doğruladı.

Honolulu’ya gitmek üzere havalanan 34 yaşındaki McDonnell Douglas MD-11 tipi geniş gövdeli kargo uçağında üç mürettebat bulunuyordu. Uçak, pistin sonundaki çiti aştıktan hemen sonra havalimanı dışındaki birkaç yapıya çarptı ve kalkıştan kısa süre sonra alev topuna dönüştü. Patlama, bir petrol geri dönüşüm tesisini de ateşe vererek ardı ardına yangınlara yol açtı.
Kazanın ardından çıkan yangınlar, havalimanının gece boyunca kapatılmasına ve UPS’in küresel hava taşımacılığı merkezi olan Worldport tesisindeki operasyonların durmasına neden oldu. Bu durum, şirketin dünya genelindeki teslimat hizmetlerinde gecikmelere yol açtı.
Inman, çarşamba günü düzenlediği ilk NTSB bilgilendirme toplantısında, uçuş veri kaydedicisi ve kokpit ses kaydedicisinin yüksek ısıya ve çarpma etkisine dayanıklı olarak üretildiğini ve enkazda sağlam şekilde bulunduğunu belirtti.
“Bu cihazları Washington DC’deki laboratuvarımıza götürdüğümüzde, verilerin sağlıklı biçimde okunabileceğine inanıyoruz. Bu da kazanın nedenini anlamamıza yardımcı olacak önemli bir veri noktası olacak,” ifadelerini kullandı.
NTSB, büyük uçak kazalarına ilişkin ön raporları genellikle 30 gün içinde yayımlıyor, ancak nihai raporun tamamlanması ve olası nedenin belirlenmesi 12 ila 24 ay sürebiliyor.
Kentucky’de olağanüstü hal ilanı
Kentucky Valisi Andy Beshear, çarşamba günü yaptığı açıklamada, kaza bölgesine yardım kaynaklarının hızlıca ulaştırılabilmesi amacıyla eyalette olağanüstü hal ilan ettiğini duyurdu.

Yetkililer, çarşamba akşamı itibarıyla uçakta bulunan üç mürettebatın yanı sıra yerde en az dokuz kişinin yaşamını yitirdiğini bildirdi.
Louisville Belediye Başkanı Craig Greenberg, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, “Can kaybı maalesef 12’ye yükseldi. Hâlâ ulaşılamayan bazı kişiler var,” ifadelerini kullandı.
Salı günü yapılan ilk açıklamalarda, yerde yaralanan 11 kişinin hastaneye kaldırıldığı, bazılarının durumunun ağır olduğu belirtilmişti. Bu kişilerin daha sonra ölenler arasında olup olmadığı henüz netlik kazanmadı.
UPS Operasyonları Yeniden Başladı
Louisville Uluslararası Havalimanı, çarşamba sabahı yeniden hava trafiğine açıldı. Ancak kazanın meydana geldiği pistin 10 gün daha kapalı kalacağı bildirildi.
Kaza sonrası Louisville’deki paket ayrıştırma işlemlerini durduran UPS, çarşamba akşamı Worldport hava kargo merkezinde operasyonlarını yeniden başlattığını açıkladı.
Şirket sözcüsü, “Amacımız, Perşembe sabahı itibarıyla uçuşların varış noktalarına normal seyrinde ulaşmasını sağlamak,” dedi.
NTSB yetkilisi Inman, kazayla 36 gündür süren ABD hükümetinin kapanması arasında herhangi bir bağlantı bulunmadığını da belirtti. Uçuş kulesinde görevli personel sayısının da “gereken düzeyde” olduğu ifade edildi.
Dünya genelinde 50 adet MD-11 uçağı bulunuyor
MD-11 tipi uçakların üretimi 2000 yılında sona erdi, yolcu hizmeti ise resmen 2014’te son buldu. Boeing , 1997 yılında McDonnell Douglas ile birleşmesinin ardından programın sahibi oldu.
Kargo operasyonları için dünya genelinde yaklaşık 50 adet MD-11 uçağı FedEx ve UPS tarafından işletiliyor.
Uçağın motorlarını üreten GE Aerospace ile Boeing, soruşturmaya destek verdiklerini açıkladı.
“Motorunu kaybetse bile uçabilecek şekilde tasarlandı”
ABD’li havacılık güvenliği uzmanı Anthony Brickhouse, soruşturmanın, kalkış sırasında alev aldığı ve uçaktan ayrıldığı videoya yansıyan motor üzerine yoğunlaşmasının beklendiğini belirtti.
Brickhouse, “Bu uçak, bir motorunu kaybetse bile uçabilecek şekilde tasarlandı. Ancak o motorun kaybının uçağın geri kalanı üzerindeki etkisini incelememiz gerekiyor,” dedi.
Uçağın Honolulu’ya yapılacak 8,5 saatlik uçuş için tamamen yakıtla dolu olduğu bildirildi.
Bu olay, UPS’e ait bir kargo uçağının karıştığı ilk kaza olarak 2013 yılının Ağustos ayında Alabama eyaletindeki Birmingham Uluslararası Havalimanı’na iniş yaklaşması sırasında düşen Airbus kargo uçağından bu yana yaşanan ilk ölümcül kaza oldu. O kazada iki mürettebat hayatını kaybetmişti.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.











