ZeroAvia ve Hybrid Air Vehicles, Airlander 10’un hidrojen-elektrikli versiyonunu geliştirmek için Mutabakat Anlaşması imzaladı.
Hidrojen uçak geliştiricisi ZeroAvia, İngiliz havacılık şirketi Hybrid Air Vehicles ile Airlander 10’un sıfır emisyonlu, hidrojenle çalışan bir versiyonunu geliştirmek üzere bir Mutabakat Anlaşması (MoU) imzaladı.
10 Kasım 2025’te yayınlanan açıklamada ZeroAvia, hidrojen-elektrikli Airlander’ın elektrikli bir zeplin için “eşsiz menzil ve kapasiteye” sahip olacağını duyurdu. ZeroAvia’nın kurucusu ve CEO’su Val Miftakhov, “Airlander, menzili, verimliliği ve neredeyse her yerden çalışabilme özelliği sayesinde hava yolculuğunda yepyeni bir pazar açabileceğinden, güç aktarma organlarımızın seri üretimi için bir başka heyecan verici hava aracı platformudur” dedi.
Airlander 10, aerostatik kaldırma, aerodinamik kaldırma ve vektörlü itiş gücünün kombinasyonunu kullanan, 10 tonluk yük kapasitesi ve 4.000 deniz mili (7.408 km) maksimum menzile sahip yeni bir hibrit zeplin türü. İki şirket, Airlander 10’u ZeroAvia’nın hidrojen-elektrikli ZA600 güç aktarma sistemlerinden dördüyle donatma olasılığını araştıracak ve benzer kapasiteli uçaklara kıyasla yüzde 90’a varan emisyon azaltımı hedefleyecek.
ZA600 için yüzlerce ön sipariş
ZeroAvia, bu entegrasyonun 100’den fazla yolcu taşıyan tam sıfır emisyonlu uçuşları mümkün kılabileceğini ve bakım maliyetlerini azaltabileceğini belirtiyor. Şirket, 600 kW gücündeki ZA600’ün birkaç düzenleyici aşamayı geçtiğini, yüzlerce ön sipariş aldığını ve sistemi daha düşük maliyetli, daha çevre dostu uçuşlar için geleneksel sabit kanatlı uçaklara entegre etmek üzere çalışan ilk müşteri havayollarını kazandığını kaydetti.
19 Ocak 2023’te ZeroAvia, ZA600 hidrojen-elektrik motorunu kullanarak Dornier 228 prototipinin ilk 35 dakikalık uçuşunu tamamladı. Bu uçuş, sertifikasyon öncesinde teknolojinin değerlendirilmesi ve onaylanmasına yönelik testlerin bir parçasıydı. ZeroAvia, 2025 yılına kadar ticari sertifikasyon almayı hedeflediğini, programın birkaç test uçuşuyla devam ettiğini açıkladı.
İLGİLİ HABERLER:
- Hidrojenli uçaklar 2030’a hazırlanıyor
- ZeroAvia İsveç’e sıfır emisyonlu uçuşlar getirecek
- Airbus’tan ZeroAvia’ya yatırım kararı
- ZeroAvia, İngiltere’deki test uçağını iki katına çıkardı
21,4 milyon euro AB hibesi aldı
ZeroAvia, 15 Cessna Caravan uçağını hidrojen-elektrik motorlarla donatmak ve destekleyici havaalanı yakıt altyapısını inşa etmek için 21,4 milyon euroluk AB hibesi aldı; operasyonların 2028’de başlaması planlanıyor. Şirket, bugüne kadar 20 koltuklu uçaklara yönelik ilk komple motorunu sertifikasyon için sunduğunu, 40 ila 80 koltuklu uçaklar için daha büyük bir güç aktarma sistemi geliştirdiğini bildirdi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
