ABD merkezli havacılık şirketi Joby Aviation, türbin-elektrikli ve otonom uçuş kabiliyetine sahip yeni dikey kalkış-iniş (VTOL) uçağının ilk test uçuşunun başarıyla gerçekleştirildiğini duyurdu.
Hibrit VTOL uçak, 7 Kasım’da Kaliforniya’daki Joby Marina tesisinde ilk test uçuşunu tamamladı. Uçak, 2026 yılında hükümet müşterileri için yürütülecek operasyonel gösterilere katılmadan önce kapsamlı yer ve uçuş testlerine devam edecek.
Şirketin New York Borsası’nda işlem gören hisseleriyle temsil edilen bu yeni hibrit uçak, tamamen elektrikli hava taksi platformu temel alınarak geliştirildi ve daha uzun menzil ile artırılmış yük kapasitesi sunmasıyla dikkat çekiyor.
Şirket, hibrit uçağın duyurusundan sadece üç ay sonra, ABD merkezli savunma teknolojileri şirketi L3Harris Technologies ile kapsamlı bir ortaklığa gitti. L3Harris, Joby’nin hibrit uçağını özellikle zorlu lojistik görevler, sadık kanat adamı (loyal wingman) operasyonları ve alçak irtifa destek görevleri gibi savunma ihtiyaçlarına göre yapılandıracak.
ABD hükümeti, dayanıklı ve otonom sistemlere artan ihtiyaç doğrultusunda 2026 mali yılı için 9 milyar doların üzerinde bütçe talep ederek bu tip platformların gelişimini stratejik öncelik hâline getirmiş durumda.
CEO Bevirt: “Bu teknolojiyi hızlıca sahaya ulaştırmalıyız”
Joby Aviation Kurucusu ve CEO’su JoeBen Bevirt, savunma ve havacılık alanındaki dönüşümün hızına vurgu yaptı:
“Yeni teknolojiyi Amerikan askerlerine geçmişe kıyasla çok daha hızlı ve uygun maliyetle ulaştırmanın yollarını bulmamız kritik önemde. Dikey entegrasyonumuz sayesinde konseptten operasyonel aşamaya kadar benzersiz bir hızla ilerliyoruz.”
“Geleceğin savaş alanı insansız sistemlere dayanıyor”
L3Harris ISR (İstihbarat, Gözetleme, Keşif) Başkanı Jason Lambert, ortaklığın savunma odaklı önemini şu sözlerle anlattı:
“Geleceğin savaş alanı, insanlı platformları destekleyen gelişmiş insansız sistemlere dayanıyor. Joby ile ortaklığımız, görevlendirilmiş VTOL platformunu savunma gereksinimleri doğrultusunda hızla geliştirmemizi sağlayacak.”
Kanıtlanmış bir platform üzerine inşa edildi
Hibrit uçak, 80 bin 467 km’den fazla uçuş testini tamamlamış ve ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) ticari uçaklar için Tip Sertifikasyon sürecinin son aşamasına girmiş, kanıtlanmış, tamamen elektrikli bir teknoloji platformu üzerine inşa edildi.
Joby’nin SuperpilotTM otonom teknoloji paketi beş yıldan uzun süredir geliştirilme aşamasındaydı ve şirket, Temmuz ayında Pasifik Okyanusu üzerinde gerçekleştirilen önemli bir Savaş Bakanlığı tatbikatı olan REFORPAC’a başarıyla katıldı. Geleneksel bir Cessna 208 uçağı kullanan şirket, Hawaii ve çevresinde 40 saatten fazla uçuş saati boyunca 11 bin 265 km’den fazla otonom uçuş gerçekleştirdi. Bu uçuşları ağırlıklı olarak 4 bin 828 km’den fazla uzaklıktaki Guam’daki Andersen Hava Kuvvetleri Üssü’nden yönetti.
Joby’nin hibrit VTOL uçağının öne çıkan özellikleri
- Uzun Menzil: Türbin-elektrikli tahrik sistemi, kritik çok rollü görevler, “sadık yardımcı” ve zorlu lojistik için gereken daha uzun menzilin yanı sıra daha uzun bekleme süreleri sağlar.
- Çevik: Hassas dikey manevra kabiliyeti, uçağın geleneksel pist altyapısının genellikle bulunmadığı arka ve ileri operasyon konumlarından etkili bir şekilde konuşlanmasını sağlar.
- Otonom: Joby’nin kanıtlanmış otonom uçuş teknolojisi Superpilot kullanılarak otonom olacak şekilde tasarlandı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
