• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
24 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Global 8000, EASA sertifikası alarak Avrupa yolunu açtı

24-01-2026 11:32
0
Global 8000, EASA sertifikası alarak Avrupa yolunu açtı

Fotoğraf: Bombardier

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Bombardier’in Global 8000 iş jeti, Transport Canada ve FAA sertifikalarının ardından, EASA sertifikasını da alarak Avrupa’daki müşteri operasyonlarının önünü açtı.

Kanadalı uçak üreticisi Bombardier’in yeni iş jeti Global 8000, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı’ndan (EASA) sertifikasını alarak Avrupa’daki müşteri operasyonlarının önünü açtı. Bu onayla birlikte uçak, programın önündeki son büyük yasal eşiği de aşmış oldu.

EASA sertifikası; Kasım 2025’te Transport Canada’dan (TC) alınan tip sertifikası ve Aralık ayında FAA tarafından verilen onayın ardından geldi. Bombardier, Global 8000’in Aralık 2025’te hizmete girdiğini ve uçağın resmi lansmanının yapıldığını duyurdu.


İLGİLİ HABERLER:

  • Dünyanın en hızlı iş jeti Global 8000, tip sertifikasını aldı
  • Bombardier, Global 8000 için FAA onayını aldı
  • Dünyanın en hızlı jetini bir Türk patron satın aldı!

Concorde’dan bu yana en hızlı

Kuzey Amerika ve Avrupa’da sertifikasyon süreci tamamlanan Global 8000, Mach 0,95’lik azami hızıyla Concorde döneminden bu yana hizmete giren en hızlı sivil uçak oldu. Bombardier, uçağı hem performans lideri hem de ultra uzun menzilli bir iş jeti olarak konumlandırıyor. 8.000 deniz mili (14.816 km) menzile sahip Global 8000, Dubai–Houston veya Singapur–Los Angeles gibi hatları kesintisiz uçabiliyor.

Global 7500 platformunu temel alan uçak, hız ve menzili son derece düşük kabin irtifası ile birleştiriyor. 41.000 fit (12.500) seyir irtifasında kabin irtifası yalnızca 2.691 fit (820 m) seviyesinde bulunuyor. Bombardier, bu özelliğin uzun menzilli görevlerde yorgunluğu azalttığını ve yolcu konforunu artırdığını vurguluyor.

2026 teslimatları için yeni hız

Bombardier Mühendislik, Ürün Geliştirme ve Savunma’dan Sorumlu Başkan Yardımcısı Stephen McCullough, “EASA sertifikasının alınması, Bombardier’in yüksek vasıflı çalışanlarının ve tedarikçilerinin sıkı çalışmasını ve adanmışlığını göstermektedir” dedi. McCullough, bu onayın 2026’da artması beklenen teslimatlarla programın ivmesini güçlendirdiğini ifade etti.

Operasyonel esneklik de Global 8000’in öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Gelişmiş kanat tasarımı ve öncü kanatçıklar sayesinde uçak, daha küçük jetlerle kıyaslanabilir kısa pist performansı sunuyor. Bombardier, Global 8000’in ultra uzun menzil segmentindeki en yakın rakiplerine göre yüzde 30 daha fazla havaalanında operasyon yapabileceğini belirtiyor.

Tahmini fiyat 80 milyon dolar

Dört bölgeli kabin düzenine sahip uçak; tek bir uçuşta çalışma, yemek, dinlenme ve özel uyku alanlarını kapsayan çoklu konfigürasyonlar sunuyor. Bombardier fiyat bilgisini açıklamazken, sektör tahminleri Global 8000’in tipik donanımla yaklaşık 80 milyon dolar seviyesinde olacağını öngörüyor.

Bombardier, Global 8000 için FAA onayını aldı

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY, Tiran seferlerini yeniden başlattı

Sonraki yazı

Almanya ve İtalya’dan AB sanayisi için ortak hamle

İlgiliYazılar

Türk ortaklı SNC, HADES için bir jet daha satın aldı

Türk ortaklı SNC, HADES için bir jet daha satın aldı

14/01/2026
Gulfstream G500 ve G600’e EASA’dan ‘dik yaklaşma’ sertifikası

Gulfstream G500 ve G600’e EASA’dan ‘dik yaklaşma’ sertifikası

12/01/2026
Seyahat ve turizm yüzde 9,3 daha az sera gazı salıyor

EASA’dan Venezuela hava sahası için kritik uyarı

04/01/2026
Yolcu tuvalet diye acil çıkış kapısını açtı

Pakistan PIA’nın yüzde 75’ini 482 milyon dolara sattı

25/12/2025
Sonraki yazı
Almanya ve İtalya’dan AB sanayisi için ortak hamle

Almanya ve İtalya’dan AB sanayisi için ortak hamle

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Seri üretilen ilk Bayraktar KIZILELMA gökyüzü ile buluştu

Seri üretilen ilk Bayraktar KIZILELMA gökyüzü ile buluştu

23/01/2026
Türkiye ile Katar arasında Eurofighter görüşmeleri hız kazandı

İlk Eurofighter için tarih netleşti

22/01/2026
Icelandair, İstanbul Havalimanı’na uçuşlara başladı

Yeni başlamıştı, bitiyor: Icelandair İstanbul’dan çekiliyor

21/01/2026
44 saatte Suriye yeniden şekillendi

44 saatte Suriye yeniden şekillendi

20/01/2026

Öne Çıkanlar

Gençlerin havacılık pusulası ”Genç Kanatlar”

Gençlerin havacılık pusulası ”Genç Kanatlar”

24/01/2026
HÜRJET, dondurucu soğukta performansını doğruladı

HÜRJET, dondurucu soğukta performansını doğruladı

24/01/2026
KAAN, F-35’in 140’ta biri maliyetle geliştiriliyor

KAAN, F-35’in 140’ta biri maliyetle geliştiriliyor

24/01/2026
Almanya ve İtalya’dan AB sanayisi için ortak hamle

Almanya ve İtalya’dan AB sanayisi için ortak hamle

24/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist