Donald Trump’ın açıkladığı yüzde 15’lik yeni gümrük vergisinden sivil uçak ve havacılık ürünlerinin muaf tutulması, ABD yüksek mahkemesi kararının ardından sektöre rahat nefes aldırdı.
ABD’de ticaret politikalarına ilişkin yeni bir gelişme, havacılık ve uzay sanayisi açısından önemli bir rahatlama yarattı. Donald Trump yönetimi tarafından duyurulan yeni yüzde 15’lik gümrük vergisinin, sivil havacılık ve belirli uzay ürünlerini kapsamayacağı açıklandı.
Yüksek Mahkeme’den kritik karar
20 Şubat’ta ABD Yüksek Mahkemesi, Trump yönetiminin Uluslararası Acil Ekonomik Güçler Yasası’na (IEEPA) dayanarak uygulamaya koyduğu bazı gümrük vergilerinin yasal dayanağını geçersiz saydı. Bu karar, başkanın tek taraflı ticaret yetkilerinin sınırlarına ilişkin önemli bir emsal olarak değerlendirilirken, yönetimin yeni bir hukuki dayanak arayışına girmesine yol açtı.
Yüzde 15’lik verginin yasal zemini
Trump, aynı gün yaptığı açıklamada, yönetiminin istisnalar hariç diğer tüm ülkelere yüzde 10 oranında yeni bir gümrük vergisi uygulayacağını duyurdu. Ancak daha sonra sosyal medya platformu Truth Social üzerinden yaptığı paylaşımda, bu oranın yüzde 15 olarak revize edildiğini belirtti. Trump, bu yetkinin kendisine 1974 Ticaret Yasası’nın 122. maddesi tarafından verildiğini savunuyor. Söz konusu madde, bir başkana “uluslararası ödeme dengesi sorunlarını” gidermek amacıyla 150 güne kadar %15’e varan geçici gümrük vergileri uygulama yetkisi tanıyor.
Havacılık ürünlerine muafiyet
Havacılık ve uzay sektörü için en dikkat çekici gelişme ise muafiyet kararı oldu. Beyaz Saray belgelerinde, %15’lik yeni gümrük vergisinin “belirli havacılık ürünlerine” uygulanmayacağı açıkça belirtildi. Muafiyet kapsamına giren ürünler arasında sivil uçaklar, uçak motorları, motor ve gövde bileşenleri (alt montajlar dahil) ile uçuş simülatörleri yer alıyor. Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) hükümlerine uygun Kanada ve Meksika menşeli ithalat da yeni vergiden etkilenmeyecek. Bu durum, Kuzey Amerika’daki entegre havacılık tedarik zincirinin korunması açısından kritik önem taşıyor.
Sektör temsilcileri, küresel ölçekte parçalı üretim yapısına sahip olan havacılık sanayisinin ek vergilerden ciddi biçimde etkilenebileceğine dikkat çekiyordu. Özellikle motor, aviyonik sistemler ve yapısal bileşenlerin farklı ülkelerde üretilip monte edilmesi, ek maliyet riskini artırıyordu. Muafiyet kararı, bu riskleri şimdilik ortadan kaldırmış görünüyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
