• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

TUSAŞ öğrencilerle uçak üretecek

01-07-2019 12:23
0
TUSAŞ öğrencilerle uçak üretecek
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Üniversite sanayi işbirliği kapsamında Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) ve İstanbul Teknik Üniversitesi’ndeki (İTÜ) mühendis öğrencilerle birlikte, çok hafif uçak olarak adlandırılan VLA (Very Light Aircraft) sınıfında 2 kişilik birer adet uçak üretecek.

Resmi twitter hesabından açıklama yapan TUSAŞ, ODTÜ ve İTÜ’deki öğrencilerle birlikte çok hafif uçak üreteceklerini açıkladı.

Üniversite sanayi işbirliği kapsamında şirketimiz, Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) ve İstanbul Teknik Üniversitesi’ndeki (İTÜ) mühendis öğrencilerle birlikte, çok hafif uçak olarak adlandırılan VLA (Very – Light Aircraft) sınıfında 2 kişilik birer adet uçak üretecek. pic.twitter.com/zuvcaF8BhA

— Türk Havacılık Uzay Sanayii (@TUSAS_TR) July 1, 2019

TUSAŞ ile ODTÜ ve İTÜ arasında 2017’de ilk adımı atılan projedeki uçak prototipi 2 kişilik olacak. Uçağın tasarım faaliyetleri İTÜ ve ODTÜ öğrencileri tarafından; üretim, montaj, entegrasyon ve test faaliyetleri ise öğrencilerin katılımı ile TUSAŞ tarafından gerçekleştirilecek.

VLA projesi TUSAŞ, ODTÜ ve İTÜ arasında 2017’de imzalandı.

VLA kategorisinde üretilecek uçak, “Tek pistonlu motor, sabit iniş takımı, en fazla 750 kilogram ağırlığında, menzil hedefi 500 kilometre, azami servis irtifası 7 bin 500 feet, maksimum havada kalma süresi en az 2 saat” gibi özelliklere sahip olacak.

Üretilecek VLA Prototip Uçağın Teknik Özellikleri:

Maksimum Kalkış Ağırlığı: 750 kg

Maksimum Kalkış Mesafesi: 450 metre

Maksimum Operasyon İrtifası: 7.500 ft

Ağırlık hedefi: 200 kg

Menzil: 500 km (3 Saat Havada Kalma)

Maksimum Seyir Hızı: 150 km/s

Manevra Limiti: +3.8 g / -1.5 g

Motor: 1 X Pistonlu

Kapasite: 2 koltuklu

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

KKTC’ye düşen cisim belirlendi

Sonraki yazı

Rusya S-500’ün üretimine başlıyor

İlgiliYazılar

IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

13/12/2025
Türkiye, yerli itki sistemleriyle Ay hedefini büyütüyor

Türkiye, yerli itki sistemleriyle Ay hedefini büyütüyor

09/12/2025
Yerli insansız savaş uçağı ANKA-III’te önemli gelişme

Yerli insansız savaş uçağı ANKA-III’te önemli gelişme

08/12/2025
En büyük 10 havayolu grubu; THY yer alıyor mu?

En büyük 10 havayolu grubu; THY yer alıyor mu?

22/11/2025
Sonraki yazı
Rusya S-500’ün üretimine başlıyor

Rusya S-500'ün üretimine başlıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

13/12/2025
Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus, Smartwings için Hollanda yolunu seçti

12/12/2025
Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

12/12/2025
Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

12/12/2025

Öne Çıkanlar

Selahattin Bilgen, ACI World yönetimine seçildi

İstanbul Havalimanı 2026’da Avrupa lideri olacak

14/12/2025
737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

14/12/2025
Turizmde yeni trend “kruvaziyer” seyahat

Kruvaziyer turizminde tarihi rekor: 10 ayda 2 milyon yolcu

14/12/2025
Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

14/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist