Delta Airlines’ın ilk A220-100’ü Mirabel, Québec’ten kalkışa hazırlanıyor.
Avrupalı Airbus, Kanadalı Bombardier’in ticari uçaklar bölümünü bünyesine almasından sonra ortaklık için ilk önemli haberde geldi. ABD’nin ilk A220-100 modelini kullanacak şirketi olan Delta Airlines’a teslim edilecek uçak, fabrikadan çıkarak şirket renklerinde ilk uçuşunu yaptı. 6 Ekim’de Québec Mirabel Havalimanı’ndan kalkan uçak, A220 program test pilotları tarafından 2 saat 53 dakika uçurularak, testleri yapıldı. Ana sistemleri kontrol edildi.
Airbus A220-100 uçaklarını 2019’un başında hizmete girmesiyle Delta Airlines dünyada bu modelleri kullanan dördüncü şirket olacak. Delta Air lines, Swiss International Air Lines, airBaltic ve Kore Havayollarından sonra, A220’yi işleten dördüncü havayolu şirketi olacak. Delta, aynı zamanda 75 adetlik A220-100 siparişiyle de bu modellerin en büyük müşterisi konumunda.
A220-100, yakıt verimliliği, son teknoloji ürünü aerodinamik yapısı, Pratt & Whitney’in yeni nesil PW1500G turbofan motorlarıyla muadili yeni nesil uçaklara kıyasla koltuk başına yaklaşık yüzde 20 daha az yakıt tüketecek.
Airbus bünyesine geçen A220 ailesi, Bombardier’in C serisi (CS100 ve CS300) uçakları A220-100 ve A220-300 olmak üzere iki modelden oluşuyor. Kapasitesi 100 – 150 koltuk arasında olan iki model ile Airbus, çok satan A320neo ailesini daha verimli hale getirmek istiyor.
EN ÇEVRECİ UÇAK
Özel alaşım metal gövde ve tamamı kompozit kanatlara sahip olan uçak, gelişmiş malzeme kullanımı, birçok öncü teknolojisi ve kusursuz aerodinamik yapısıyla dikkat çekiyor. CS100, sınıfındaki rakiplerine göre uçak başına operasyon maliyetinde yüzde 10’un üzerinde katkı sunuyor. Sınıfının en çevreci ve en sessiz uçaklarının tek kusuruysa bu özelliklerine kavuşmak için yapılan harcamalar sebebiyle maliyetinin beklenenden çok daha yüksek olması. Öyle ki Bombardier’i iflasın eşiğine kadar getiren proje için dönüm noktalarından biri Air Canada’nın 17 Şubat’ta imzaladığı anlaşma ile 40 adet kesin olmak üzere 75 adet CS300 alacağını duyurması oldu. Sonra Amerikalı Delta’dan, 75’i kesin 50’si opsiyonlu toplam 125 adet CS100 siparişinin gelmesiyle tehlike geçti. Halihazırda CS100’ün 123, CS300’ün de 202 olmak üzere toplamda 325 kesin siparişi bulunuyor.
CS100 teknik özellikler
Uçuş Ekibi: 2 pilot Kabin Memuru: 3-5 Yolcu Kapasitesi: 108 ile 133 koltuk Gövde Uzunluğu: 35 metre Kanat Açıklığı: 35.1 metre Yükseklik: 11.5 metre Kabin Çapı: 3.7 metre Kabin Uzunluğu: 23.7 metre Kargo Hacmi: 23.7 metreküp En Fazla Kalkış Ağırlığı: 60.781 kg Maksimum İniş Ağırlığı: 52.390 kg En Fazla Yük: 15.124 kg Menzil: 5.741 km Seyir Hızı: 0.82 Mach (828 km/saat) Kalkış Pist Uzunluğu: 1.219 metre İniş Uzunluğu: 1.356 metre Uçuş İrtifası: 12.497 metre (41.000 feet) Motor: 2 adet Pratt&Whitney PW1500G
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
