• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
25 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Türkiye, Rusya üzerinde gözlem uçuşu yapmaya başladı

15-10-2019 08:15
0
Türkiye, Rusya üzerinde gözlem uçuşu yapmaya başladı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk ve Amerikalı yetkililer, “Açık Semalar Anlaşması” çerçevesinde Rusya semalarını denetlemeye başladı. İlk uçuş 14 Ekim’de gerçekleşti. Denetim uçuşları 18 Ekim’e kadar sürecek.

Rusya Savunma Bakanlığı’nın resmi gazetesi Krasnaya Zvezda’nın aktardığına göre, “Açık Semalar Anlaşması” çerçevesine Türkiye ve ABD’den ortak bir grup 14 Ekim’de Rusya semaları üzerinde denetim uçuşu yapmaya başladı.

18 Ekim’e kadar sürecek olan gözlem uçuşları Türk Hava Kuvvetleri’ne ait CASA CN-235 uçağı ile yapılacak. Türkiye, daha önce de birçok kez Rusya hava sahası üzerinde gözlem uçuşu yapmıştı.

Rusya da AN-30B uçağı ile Romanya semalarında denetim uçuşu gerçekleştirecek.

Açık Semalar Anlaşması 1992’de imzalandı

Açık Semalar Anlaşması, “Soğuk Savaş” sonrası dönemde orduların şeffaflığını sağlamak amacıyla 1992 yılında Helsinki’de imzalandı. Kasım 2000’de Rusya Parlamentosu tarafından onaylanmasını müteakip, 2 Ocak 2001’de yürürlüğe girdi.

Anlaşma çerçevesinde imzacı ülkeler birbirlerine yönelik havadan silahsız gözlem uçuşları gerçekleştirilebiliyor. Dünya üzerinde şu ana kadar imzalanan en teknik ve en detaylı antlaşmanın bir diğer özelliği ise teknolojik gelişmelere paralel olarak sürekli yenilenmesi. İmzacı ülkeler arasında NATO ülkelerinin büyük kısmı ve Rusya, Belarus, Ukrayna ve birkaç başka ülke yer alıyor.

Türkiye’de 52 adet CASA CN-235 var

CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. 11 Kasım 1983’te imalatına başlandı. 1 Mart 1988’de hizmete giren uçakların en büyük kullanıcısı Türkiye.

Türkiye’de lisansları alınarak Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretildi. 1991 yılından beri Türk Hava Kuvvetleri tarafından da kullanılıyor. TUSAŞ tarafından Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı için de üretildi. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde 52 adet CN-235 yer alıyor.

CASA CN-235’in Teknik Özellikleri:

  • Mürettebat: 2
  • Kapasite: 44 kişi
  • Yükleme Sınırı: 5.950 kg
  • Uzunluk: 21,40 m
  • Kanat Açıklığı: 25,81 m
  • Yükseklik: 8,18 m
  • Boş ağırlık: 9.800 kg
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 16.500 kg
  • Motor: 2 × General Electric CT7-9C3 turboprop
  • Seyir Hızı: 454 km/s
  • Menzil: 5.055 km
  • Servis Tavanı: 7.620 m

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Thomas Cook’un boşluğunu Jet2 dolduracak

Sonraki yazı

Qantas’tan 100’üncü yıla özel boyama

İlgiliYazılar

Bayram öncesi helikopterle trafik denetimi yapıldı

Bayram öncesi helikopterle trafik denetimi yapıldı

29/03/2025
Uluslararası Anadolu Ankası-2024 Tatbikatı nefes kesti

Uluslararası Anadolu Ankası-2024 Tatbikatı nefes kesti

14/05/2024
İnsansız savaş uçağı ANKA-3, pist başı yaptı, uçuşa hazırlanıyor

TUSAŞ’ta hasat zamanı geldi! (1. Bölüm)

26/02/2024
Hatay’da havadan denetimler üst seviyede yürütülüyor

Hatay’da havadan denetimler üst seviyede yürütülüyor

31/03/2023
Sonraki yazı
Qantas’tan 100’üncü yıla özel boyama

Qantas'tan 100'üncü yıla özel boyama

SÜRMANŞET

737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

Boeing, 737 MAX davasında yargılamadan kurtuldu

24/05/2025
IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

IndiGo CEO’sundan THY açıklaması: “Karar hükümete ait”

23/05/2025
THK, 1,4 milyar TL’lik borcunu yapılandırdı

THK’nın yangın söndürme uçakları satış listesinde

22/05/2025
Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

22/05/2025

Öne Çıkanlar

Türksat 6A uydusunda ilk ihracat

Türksat 6A uydusunda ilk ihracat

25/05/2025
Körfez ülkelerinin turizmcileri Samsun’u gezdi

Körfez ülkelerinin turizmcileri Samsun’u gezdi

25/05/2025
Luang Prabang’a Bir Seyahat

Luang Prabang’a Bir Seyahat

25/05/2025
Körfezde bir “Yapay Zekâ” Bakanı!

Körfezde bir “Yapay Zekâ” Bakanı!

25/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist