• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

PC-24 iş jeti her türlü arazi için sertifika aldı

23-02-2020 12:43
0
PC-24 iş jeti her türlü arazi için sertifika aldı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

İsviçreli uçak üreticisi Pilatus, PC-24 iş jeti için çim üzerine kalkış ve inişin yanı sıra çamur ve karla kaplı meydanlar için sertifika aldı.

Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), Pilatus PC-24 iş jetine çim üzerine kalkış ve inişin yanı sıra çamur ve karla kaplı meydanlar için de sertifika verdi.

EASA kriterleri gereği, kalkış ve iniş belgelendirme testleri farklı pistlerde yapıldı. Çeşitli saha testlerinden sonra, İngiltere’deki Goodwood’daki  kuru otla kaplı çim pist, Çekya’daki Kunovice, Fransa’daki Poitiers ve İngiltere, Duxford’daki  gibi alanlarda başarılı sonuçlar alındı.

PC-24,  son yapılan testlerin ardından engebeli arazide iniş ve kalkış sertifikasını da aldı. Pilatus PC-24, 2018’de kuru kum ve çakıl üzerindeki iniş ve kalkışlar için aynı şekilde sertifika almıştı.

İlk uçuşunu 2015’te yaptı

Hafif iş jeti olan PC-24, Pilatus tarafından PC-12’nin başarısından sonra geliştirildi. İlk uçuşunu Mayıs 2015’te yapan uçak, Aralık 2017’de EASA ve FAA’den tipi sertifika aldı. İlk müşterisine 7 Şubat 2018’de teslim edilen PC-24, Nisan 2018’den beri kullanımda.

Pilatus PC-24 Teknik özellikleri:

  • Yolcu Kapasitesi: 1 pilot + 11 kişi
  • Uzunluk: 16, 80 m
  • Yükseklik: 5,30 m
  • Kanat Açıklığı: 17,00 m
  • Kabin Uzunluğu: 7,01 m
  • Kabin Genişliği: 1,69 m
  • Kabin Yüksekliği: 1,55 m
  • Kabin Taban Genişliği: 1,16 m
  • Yolcu Kapısı: 1,34 X 0,60 m
  • Bagaj Bölmesi: 2,50 m3
  • Maksimum Hız: 815 km/s
  • Ağırlık: 4.965 kg
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 8.300 kg
  • Maksimum İniş Ağırlığı: 7.665 kg
  • Maksimum Yük: 1.134 kg
  • Maksimum Menzil: 3.900 km (0 yolcu)
  • Maksimum Menzil: 3.334 km (6 yolcu)
  • Maksimum İrtifa: 13.716 m
  • Motor: Williams FJ44
  • İlk Uçuş: Mayıs 2015

 

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Gemi ile sıra dışı bir balayına ne dersiniz?

Sonraki yazı

Bisikletçiler Corendon uçağının altından geçtiler

İlgiliYazılar

Savunma sanayisinde 2028 hedefi “158 bin istihdam”

Savunma sanayisinde 2028 hedefi “158 bin istihdam”

14/01/2026
Havacılık güvenliği ve operasyonları için üç kritik öncelik nedir?

2026’yı şekillendirecek 5 kritik risk: Havacılık zorlu bir yıla giriyor

09/01/2026
Türk savunma ve havacılık devleri Slovenya’da boy gösterecek

Türkiye savunma ve havacılık ihracatında 10 milyar doları aştı!

04/01/2026
İGA İstanbul Havalimanı liderliğini tescilledi

23 yılda hava yoluna 24,5 milyar dolarlık yatırım

07/12/2025
Sonraki yazı
Bisikletçiler Corendon uçağının altından geçtiler

Bisikletçiler Corendon uçağının altından geçtiler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

01/02/2026
Deniz Kuvvetleri Bayraktar TB2 SİHA ile güç kazandı

Baykar, 2025’te de dünya SİHA ihracatının lideri

01/02/2026
Savunma ve havacılıkta ihracat liderleri belli oldu

Savunma ve havacılıkta ihracat liderleri belli oldu

31/01/2026
İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

30/01/2026

Öne Çıkanlar

İspanya’nın savaş uçağı listesine KAAN da girdi

Savunmada “Altın Yıl” geride kaldı; 2026 yeni eşik olacak

02/02/2026
HÜRJET Projesi’nde üretilen ilk ön gövde montaj hattında

Yüksek teknolojide rekor: Hava ve uzay öne çıktı

02/02/2026
Epstein dosyasından CIA geçmişli ‘işkence uçağı’ çıktı

Epstein dosyasından CIA geçmişli ‘işkence uçağı’ çıktı

02/02/2026
Havacılık liderlerinden kritik uyarı: Büyüme risk altında!

Havacılık liderlerinden kritik uyarı: Büyüme risk altında!

02/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist