BelugaXL'in üçüncüsü de hizmete başladı

Airbus’ın dev uçak parçalarını taşımak için geliştirdiği BelugaXL’in üçüncüsü de hizmete girdi. Böylece Kasım 2014’te başlayan proje tamamlanmış oldu. Dev uçak 51 ton yükle 4 bin km menzile uçabiliyor.

Avrupalı havacılık şirketi Airbus’ın büyük uçak parçaları taşımak için geliştirdiği BelugaXL projesinde sona gelindi. Daha önce kullanılan BelugaST’nin yüzde 30 kapasitesi artırılarak geliştirilen BelugaXL’in üçüncüsü de hizmete girdi.

Airbus’tan yapılan açıklamada, F-GXLI olarak tescil edilen üçüncü BelugaXL, Fransa Toulouse Blagnac Havalimanı’ndan İngiltere Chester Hawarden Havalimanı’na ilk servis uçuşunu gerçekleştirdi.

Kasım 2014’te başlatılan BelugaXL projesi kapsamında 2023 yılına kadar toplam 6 adet kargo uçağı üretilmesi planlanıyor. İlk uçak 13 Ocak 2020’de hizmete girdi.

Avrupa ve Kuzey Amerika’daki Airbus üretim tesisleri arasında büyük boy kargoların taşınması için A330-200’den geliştirilen BelugaXL, Kasım 2019’da Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı’ndan (EASA) tip sertifikası aldı.

Airbus’ın endüstriyel sisteminin ayrılmaz bir parçası olan dev kargo uçakları, öncüleri BelugaST’ler ile birlikte hizmet verecek. Airbus A300-600’ü temel alan BelugaST’ler 1983 yılında hizmete başlamıştı.

Aİrbus, 2023 yılına kadar toplam 6 adet BelugaXL üretmeyi planlıyor.

51 ton yükle 4 bin km uçabiliyor

63 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğinde olan BelugaXL, dünya çapında mevcut tüm kargo uçaklarının en büyük kargo alanına sahip olanı. BelugaXL, sadece 1 adet taşıyabilen BelugaST modeline kıyasla 2 adet A350 XWB kanadı taşıyabiliyor. Uçak, maksimum taşıma kapasitesi olan 51 ton yük ile 4 bin km menzile uçabiliyor.

A330-200 kargo uçağının mevcut bileşen ve ekipmanlarının yeniden kullanımı üzerinden geliştirilen BelugaXL, Rolls Royce Trent 700 motorları ile güçlendirildi. Alçaltılmış kokpit, kargo bölmesi yapısı, uçağın arka kısmı ve kuyruğu, partnerler ile birlikte ortak çalışmalarla geliştirilerek uçağa özgün bir görünüm kazandırıldı.

BelugaXL, Airbus’ın nakliye filosunun en yeni üyesidir. Hava taşımacılığı, büyük uçak bileşenlerinin taşınması için birincil yöntem olmaya devam ederken Airbus, uçak parçalarını üretim alanları arasında taşımak için karayolu, demiryolu ve deniz taşımacılığını da kullanmaya devam ediyor.

BelugaST gibi Avrupa’da 11 destinasyondan hizmet verecek olan BelugaXL, endüstriyel yeteneklerini güçlendirmeye devam ederken Airbus’ın taahhütlerini yerine getirmesini sağlayacak.