EUROCONTROL verilerine göre Ekim ayında Avrupa hava trafiğinde bir önceki yıla göre yüzde 56 düşüş yaşandı. Havayolları, havalimanı ve ülke bazında hava trafik verilerinin açıklandığı raporda, pandeminin sivil havacılığa etkileri kapsamında hava trafiğine ilişkin öngörüler de yer aldı.
Kalkış / Varış trafiği açısından Ekim ayında geçen yılla kıyaslandığında İspanya’da yüzde 71, İngiltere’de yüzde 69, İtalya’da yüzde 64, Almanya’da yüzde 62, Fransa’da yüzde 55 ve Türkiye’de 52 düşüş yaşandı. Son iki hafta içinde ise uçuşlarda ciddi bir düşüş gözlendiği belirtilen Eurocontrol raporuna göre; Air France’da -188 uçuş, EasyJet’te -162 uçuş, Lufthansa’da -87 ve THY’de -32 uçuş azalma oldu. Pandeminin ikinci dalgası nedeniyle bu düşünün Kasım ayında daha da artması bekleniyor.
ACI istatistiklerine de referans verilen raporda, Ocak 2020’den bu yana, Avrupa’da 2019’a göre yüzde 79 düşüşle 1,4 milyar yolcu kaybı yaşandığı belirtildi.
THY ve İstanbul Havalimanı’ndan en fazla uçuş rekoru
Türk Hava Yolları 4 Kasım Çarşamba günü 591 uçuşla Avrupa’da en çok uçuş yapan havayolu oldu. THY’i 511 uçuşla, Ryanair, 366 Uçuşla KLM, 360 uçuşla Lufthansa izledi. Pegasus havayolları ise 319 uçuşla Avrupa’da en fazla uçuş gerçekleştiren 10 havayolu içinde 7. sırada yer alarak, 304 uçuş yapan Air France ve 297 uçuş yapan British Airways’ı geride bıraktı.
EUROCONTROL raporuna göre, Avrupa’da son iki hafta içinde yolcusunu en fazla arttıran havalimanı yüzde 7 artışla İGA İstanbul Havalimanı olurken, onu yüzde 4’er artışla Madrid ve Londra / Heathrow Havalimanları izledi. Amsterdam, 4 Kasım’daki 554 uçuşuyla en yoğun havalimanı oldu ve onu Londra / Heathrow (516, +% 4), İGA İstanbul Havalimanı (509, +% 7), Paris iCDG (4614, -% 10), Frankfurt (445, -% 15), İstanbul / Sabiha (413, -% 4), Madrid (351, +% 4) izledi. En çok uçuş gerçekleştirilen ülke çiftleri içinde ise Almanya-İngiltere (145 uçuş, -% 5), Türkiye-Rusya (129 uçuş, -% 20) ve İspanya-İngiltere (128 uçuş, +% 2) oldu. En iyimser senaryoya göre hava trafiği 2023’te eski seviyesine dönebilecek.
2020-2024 dönemine ilişkin yayımlanan tahminlerine göre, en iyimser senaryoda (COVID-19 aşısının 2021 yaz aylarında yolcuların kullanımına sunulması halinde) hava trafiğinin 2024 yılında 2019 seviyelerine dönebileceği açıklandı. Daha yüksek olasılığa sahip olan ikinci senaryoya göre (aşının 2022 yaz aylarında yolcuların kullanımına sunulması halinde) 2024 trafiği 2019 rakamının yalnızca yüzde 92’sinde olacak. Aşının etkili olmadığı en kötü üçüncü senaryoya göre ise 2029’a kadar 2019’da görülen rakamlara ulaşamayacak.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
