• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Wizz Air, AB’yi ‘kullan ya da kaybet’ kuralına davet etti

14-01-2022 09:08
0
Wizz Air gelecek yıl Hindistan’a uçmak istiyor

Fotoğraf: @wizzair

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

COVID-19 pandemisinden dolayı uçuş trafiğinin azalmasıyla birlikte havalimanlarında bulunan slotlarını kaybetmemek için taşıyıcılar çoğu zaman boş sefer yaptıklarını belirtmişti. Wizz Air, Avrupa Birliği’ne (AB) yaptığı çağrıyla slot kurallarını “kullan ya da kaybet” olarak uygulanmasını tavsiye etti.

Avrupa’nın düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air’in Başkanı Perşembe günü yaptığı açıklamada, Avrupa’nın havalimanı slot kurallarının eski havayollarını korumak için değiştirilmemesi gerektiğini ve bir şirketin slotlarını işletemediği taktirde rakiplerine sunulması gerektiğini sözlerine ekledi.

AB, havalimanı kurallarına göre, havayollarının bir sonraki yıl da kalabilmeleri için kalkış ve iniş slotlarının en az yüzde 80’ini kullanmaları gerekiyor. AB, COVID-19 krizinin başlangıcında uyguladığı bu kuralları askıya aldı.

“Kullan ya da kaybet” kuralının gevşetilmesi, eski havayollarının koronavirüs krizi sırasında hava trafiğinde yaşadığı keskin düşüşe rağmen havaalanı erişimini korumalarına izin verdi. Kuralın gevşetilmesi, bir zamanlar sıkışık havalimanlarına açılmak isteyen düşük maliyetli rakiplerin protestolarına yol açtı.

Wizz Air CEO’su Jozsef Varadi, Abu Dabi’de Reuters’e verdiği demeçte, “Slot kurallarını pandemi öncesinde olduğu gibi bırakın, piyasa bunu çözecektir. Bu slotları kısıtlı havalimanlarında çalıştırabilecektik, öyleyse neden verimsiz oldukları için onları işleyemeyen eski taşıyıcıların yararına korunuyorlar?” açıklamasını yaptı. Varadi, kuralların gevşetilmesinin bir bakıma “piyasayı çarpıtmak” olduğunu söyledi.

Gevşetilmeyle birlikte uçakları doldurmak için mücadele eden eski taşıyıcıları, tüm koltuklarını satabilecek düşük maliyetli rakiplerden korudu. 2003 yılında kuruluşundan bu yana Wizz Air’in Başkanı olan Varadi, havaalanlarına erişime kamu yararı olarak öncelik verilmesi gerektiğini söyledi.

İrlandalı Ryanair, bu hafta Alman taşıyıcının slot kurallarına uymak için on binlerce ek uçuş yapmak zorunda kaldığından şikayet etmesinin ardından Lufthansa’yı rekabeti boğmak için iklim endişelerini istismar etmekle suçladı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türkiye’nin ilk milli istihbarat gemisi envantere giriyor

Sonraki yazı

Kapadokya’da balon turları 6 gündür yapılamıyor

İlgiliYazılar

Lufthansa CEO’su Spohr IATA başkanı oldu

Lufthansa, ‘geri kalmış’ imajını değiştirmek istiyor

30/10/2025
Lufthansa A320’leri yeni kabinlerle donatıyor

Lufthansa haftalık 100 uçuşu kesmeyi planlıyor!

20/10/2025
Avrupa’da 2030 vizyonu: Dron ve hava savunması öne çıktı

Avrupa’da 2030 vizyonu: Dron ve hava savunması öne çıktı

17/10/2025
Lufthansa iştiraki, 2028’e kadar 40 uçaklık filoya ulaşacak

Lufthansa iştiraki, 2028’e kadar 40 uçaklık filoya ulaşacak

17/10/2025
Sonraki yazı
Kapadokya’da balon turları 6 gündür yapılamıyor

Kapadokya'da balon turları 6 gündür yapılamıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

FETÖ operasyonu TÜBİTAK ve ASELSAN’a uzandı

FETÖ operasyonu TÜBİTAK ve ASELSAN’a uzandı

04/11/2025
Fergani, Türkiye’nin en büyük özel uydusunu fırlattı

Fergani, Türkiye’nin en büyük özel uydusunu fırlattı

03/11/2025
ABD askeri tabletten Black Hawk uçurdu

ABD askeri tabletten Black Hawk uçurdu

02/11/2025
Alarko’nun İngiltere iştiraki 8 uçağı kargoya dönüştürecek

Alarko’nun İngiltere iştiraki 8 uçağı kargoya dönüştürecek

01/11/2025

Öne Çıkanlar

Pegasus, A320neo filosu için THY Teknik’le anlaştı

Pegasus, A320neo filosu için THY Teknik’le anlaştı

04/11/2025
Ankara’ya NATO Zirvesi öncesi özel jet üssü kuruluyor

Ankara’ya NATO Zirvesi öncesi özel jet üssü kuruluyor

04/11/2025
33 ülkeye ihraç edilen “Bayraktar TB2” 750 bin uçuş saatini aştı

Savunma ve havacılık ihracatı Ekim’de 708 milyon dolara ulaştı

04/11/2025
Norveç’in NH90 krizi 305 milyonla çözüldü

Norveç’in NH90 krizi 305 milyonla çözüldü

04/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist