• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
15 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

100 bin saatin üzerinde uçan B747’ler!

08-02-2025 08:25
0
100 bin saatin üzerinde uçan B747’ler!

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Göklerin Kraliçesi olarak adlandırılan B747 model çift katlı jumbo jet uçaklarından sadece 4 adedi 100 bin saat operasyon gerçekleştirdi. Bu dört uçakta Alman Lufthansa’nın filosunda yer alıyor.

Boeing, B747 ailesini 1970 yılında Pan American World Airways (Pan Am) ile tanıttı. Çığır açan tasarım, uzun mesafeli rotalarda havayollarının operasyonlarını kolaylaştırdı. Simgesel kambur silüetiyle kolayca tanınan B747, o zamandan beri dünyayı sayısız kez dolaştı.

Gökyüzünün devi, küresel hava yolculuğu endüstrisinin bir bütün olarak büyümesine yardımcı oldu. B747 modeli daha uzun uçuşlara ve daha büyük yolcu gruplarına uzun yıllardır hizmet veriyor. Devasa boyutu ve olağanüstü menzili sayesinde, uçağa olan talep 1990’lar boyunca ve 2000’lerin başında arttı. B747’yi birçok havayolu filosunun uçuş hattının temel direği haline getirdi.

Bu kapsamda Airliners.net kaynaklarına göre, Lufthansa’nın 4 adet B747-400’ü, titiz bakım protokolleri sayesinde 100 bin uçuş saatini geçen uçaklar oldu.

Yolcu taşıyan sadece dört adet B747, 100 bin uçuş saati gibi olağanüstü eşiğin ötesinde aktif kaldı. Bu dört uçak Lufthansa’nın hizmetinde operasyon gerçekleştiriyor. Bu görkemli uçakların hepsi havayolunun Frankfurt merkezinde konuşlanmış.

İşte 100 bin saat üzerinde uçan B747’ler:

  1. Kuyruk numarası D-ABVZ: ilk uçuş Şubat 2001 – 106.000 saat
  2. Kuyruk numarası D-ABVX: ilk uçuş Aralık 1999 – 110.000 saat
  3. Kuyruk numarası D-ABVU: ilk uçuş Aralık 1998 – 117.000 saat
  4. Kuyruk numarası D-ABVM: ilk uçuş Ocak 1998 – 117.000 saat

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Yolcular boş koltuğa geçmek için hangi bahaneleri kullanıyor?

Sonraki yazı

Kayıp uçağa ulaşıldı: 3 kişi ölü bulundu

İlgiliYazılar

Ryanair CEO’su yaz sezonu için iyimser

Ryanair, Starlink’i reddetti: Yakıt maliyeti artar

14/01/2026
Lufthansa, İran kararını uzattı

Lufthansa, İran kararını uzattı

13/01/2026
Lufthansa’dan İstanbul’a yeni sefer

Lufthansa’dan İstanbul’a yeni sefer

09/01/2026
Lufthansa’da kritik oylama: Pilotlar grev yetkisi verdi

Lufthansa ABD pazarında vites yükseltti

20/12/2025
Sonraki yazı
Kayıp uçağa ulaşıldı: 3 kişi ölü bulundu

Kayıp uçağa ulaşıldı: 3 kişi ölü bulundu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Etiyopya’da iki Türk turist iş insanı öldürüldü

Etiyopya’da iki Türk turist iş insanı öldürüldü

14/01/2026
Boeing’den 1 milyar dolarlık 787 hamlesi

Boeing sahneye döndü, Airbus geride kaldı!

14/01/2026
Baykar’dan Piaggio atağı: Üretim 30 uçağa çıkacak!

Baykar’dan Piaggio atağı: Üretim 30 uçağa çıkacak!

13/01/2026
Prototipin ilk uçuşu: Teoriden gerçeğe uzanan bir yolculuk

Prototipin ilk uçuşu: Teoriden gerçeğe uzanan bir yolculuk

12/01/2026

Öne Çıkanlar

Pegasus’tan CFM ile 300 motorluk anlaşma

Pegasus ile Balkanlar’a 5 Euro’dan başlayan fırsatlar

14/01/2026
Yunanistan’daki kesinti raporu: Sistemler “eski”

Yunanistan’daki kesinti raporu: Sistemler “eski”

14/01/2026
Lockheed’in NGSRI önleme füzesi ilk testini geçti

Lockheed’in NGSRI önleme füzesi ilk testini geçti

14/01/2026
Ryanair CEO’su yaz sezonu için iyimser

Ryanair, Starlink’i reddetti: Yakıt maliyeti artar

14/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist