Airbus, Spirit AeroSystems’in Avrupa operasyonlarını devralmaya hazırlanıyor. Anlaşmanın önümüzdeki haftalarda tamamlanması beklenirken, Boeing de Spirit Aero’yu 4,7 milyar dolara geri alacak.
Avrupalı uçak üreticisi Airbus, Spirit AeroSystems’in Avrupa operasyonlarının bir kısmını devralmak için yürütülen görüşmelerde sona yaklaşıyor. Şirketin CFO’su Thomas Toepfer, Fransa’nın Toulouse kentinde yaptığı açıklamada, anlaşmanın önümüzdeki haftalarda kesinleşmesinin “gerçekçi bir beklenti” olduğunu belirtti.
İLGİLİ HABERLER:
- Boeing, krizdeki Spirit Aero’ya can simidi atıyor
- Boeing, 20 yıl önce sattığı şirketi 4.7 milyar dolara satın alacak
- Boeing, Spirit’i geri almak için anlaşmaya yaklaşıyor
- Boeing ve Airbus uçaklarına sahte titanyum soruşturması
- Boeing, 20 yıl önce sattığı şirketi tekrar almak için görüşüyor
- Spirit’den Airbus ve Boeing’e sürdürülebilirlik eleştirisi
Boeing, kritik tedarikçisi olan Spirit Aero’yu 4,7 milyar dolarlık hisse karşılığında geri alacağını duyurmuştu. Spirit AeroSystems, hem Boeing hem de Airbus için önemli uçak parçaları üretiyor. Airbus, Spirit Aero’nun bazı operasyonlarını devralarak 2025’in ortasına kadar süreci tamamlamayı planlıyor. Toepfer, anlaşmanın tamamlanmasının 1 Temmuz’a kadar gerçekleşmesinin “gerçekçi bir varsayım” olduğunu söyledi.
Geçen yıl Spirit Aero ile bağlayıcı bir ön anlaşma imzalayan Airbus, nihai anlaşmanın henüz tamamlanmadığını duyurdu. Airbus, devralacağı bazı zarar eden operasyonlar nedeniyle tazminat alacak. Ancak süreç, fikri mülkiyet haklarının bölünmesi ve Spirit Aero’nun Kuzey İrlanda’daki fabrikasının geleceği konularında yaşanan anlaşmazlıklar nedeniyle zorlu geçti. Airbus’un, A220 jetinin kanatlarını üreten Belfast fabrikasının bir bölümünü devralması bekleniyor.
Kanadalı uçak üreticisi Bombardier de Spirit Aero’nun bazı bölümlerini satın almayı düşünüyor. Öte yandan, Belfast’taki Spirit Aero çalışanlarını temsil eden sendika, fabrikanın tek bir varlık tarafından yönetilmesi gerektiğini savunuyor.
Spirit Aero’nun finansal durumu da kritik bir noktada. Şirketin toplam finansal likiditesi sadece 890 milyon dolar olmasına rağmen, 2025’in ilk yarısında 650 ila 700 milyon dolar arasında nakit kaybı bekliyor. Boeing için hayati öneme sahip olan Spirit Aero, en çok satan 737 MAX jetlerinin gövdelerini üretiyor. Boeing CEO’su Kelly Ortberg, Spirit Aero’nun üretim kalitesinin son altı ayda iyileştiğini vurguladı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
