Changi Havalimanı Terminal 5’in temeli atıldı

Dünyanın en iyi havalimanları arasında yer alan Singapur Changi’nin Covid-19 salgını sırasında 2 yıl boyunca duraklatılan Terminal 5 projesinin temeli atıldı. Son teknoloji ve otomasyonla desteklenen yeni terminalin 2030’ların ortasında hizmete açılması planlanıyor.

Singapur Changi Havalimanı’nın önde gelen bir hava merkezi olarak konumunu güçlendirecek olan Terminal 5’in (T5) temeli Singapur Başbakanı Başbakan Lawrence Wong’un katıldığı törenle atıldı.

Changi’den yapılan açıklamaya göre, son teknoloji havalimanı sistemleri ve kapsamlı otomasyonla desteklenen T5, Changi Havalimanı’nın önümüzdeki on yıllarda seyahat talebi artmaya devam ederken taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırmasına, operasyonları optimize etmesine ve yeni fırsatlardan yararlanmasına olanak tanıyacak.

İlk olarak 2013 yılında duyurulan T5, tamamlandıında Changi Havalimanı’ndaki mevcut terminallere bağlanacak, böylece havalimanı tek bir entegre hava merkezi olarak faaliyet gösterebilecek. 2030’ların ortasında açılması beklenen ilk aşamasında yılda yaklaşık 50 milyon yolcuya hizmet verecek şekilde tasarlandı.

Asya-Pasifik’in önümüzdeki 20 yıl içinde en hızlı büyüyen hava yolculuğu pazarlarından biri olması öngörüldüğünde, T5’teki ek kapasite Singapur’un bölgedeki ve ötesindeki havacılığın uzun vadeli büyümesinden yararlanmasını sağlayacak.

“T5 yeni sürprizler getirecek”

Konuyla ilgili açıklama yapan Changi Airport Grubu İcra Kurulu Başkanı Yam Kum Weng, “Vizyonumuz T5’in Changi DNA’sını benimseyen, kişiselleştirilmiş, stressiz ve olumlu şekilde şaşırtıcı bir havalimanı deneyimi sunan, mega ama rahat bir terminal olması. Singapur’a yeni bir giriş kapısı olarak T5 yeni olanaklar sunuyor ve yeni sürprizler getirecek. Aileler, arkadaşlar ve havalimanı topluluğunun bir araya gelip bağ kurması için canlı bir alan daha sunacak” dedi.

#Breaking: We’re excited to share a preview of Terminal 5, Singapore’s new terminal that is mega-yet-cosy! 🌟 T5’s design features overlapping roof leaves creating cosy spaces. The ground transportation centre connects rail, bus, and other services seamlessly! pic.twitter.com/BCO9mcKWLL

— Changi Airport (@ChangiAirport) May 14, 2025

SIA Grubu T5’ten hizmet verecek

Şu anda üç terminalde faaliyet gösteren Singapore Airlines (SIA) Grubu, operasyonlarını T5’te tek bir çatı altında birleştirecek. Ayrıca diğer havayolları da T5’i kullanarak operasyonlarını genişletebilecek.

Gelişmiş bağlantı olanağı olacak

İlk kez, T5’te, tren, otobüs, taksi ve diğer ulaşım hizmetlerini bir araya getiren bir kara ulaşım merkezi olacak. Changi’nin Singapur’un geri kalanıyla bağlantısını artıracak ve havalimanını yalnızca seyahat için değil, aynı zamanda yerel sakinlerin keyif alacağı bir yer olarak da erişilebilir hale getirecek.

T5 ayrıca, komşu varış noktalarına feribot hizmetleri aracılığıyla rahat bağlantılar da dahil olmak üzere daha sorunsuz yolcu seyahatleri için gelişmiş hava ve deniz bağlantısı olanağı sunacak.

Geleceğin terminali

T5 açıldığında daha geniş bir uygulama için bugün denenmekte olan yenilikçi teknolojilerle desteklenen hem yolcuya dönük süreçlerin hem de arka uç işlevlerinin kapsamlı otomasyonu görülecek.

Ayrıca, T5 daha enerji verimli olan bir “Süper Düşük Enerji” binası olacak. Changi Havalimanı’nın karbon ayak izini azaltmak için daha temiz enerjiyle çalıştırılacak ve yenilikçi ve verimli sistem tasarımına sahip bina yönetim sistemleriyle donatılacak.

Singapur’daki en büyüklerden biri olacak olan terminalin çatısındaki güneş enerjisi sistemi, potansiyel olarak yaklaşık 20 bin adet 4 odalı HDB dairesini bir yıl boyunca çalıştıracak kadar enerji üretebilecek.

Mega ama rahat bir terminal

Singapur’un doğa ve şehrin benzersiz karışımından ilham alan T5’in tasarım konsepti, farklı yüksekliklere sahip üst üste binen kavisli çatıların benzersiz bir koleksiyonuyla karakterize edildi. “Çatı yaprakları” mega terminal binasını insani ölçekte daha küçük alanlara bölecek. Uygun alanlarda doğal ışık ve peyzajla birleştirilen terminal, Changi’nin bilindiği o tanıdık, rahat ama canlandırıcı hissiyata sahip olacak.

Yolcuların terminalde dolaşmasını kolaylaştırmak için yürüyen merdivenler ve Skytrain’e benzer bir otomatik insan taşıyıcı (APM) sistemi yürüme mesafelerini azaltacak. T5’teki yürüme mesafeleri Changi’nin mevcut terminalleriyle karşılaştırılabilir olacak. APM ağı ayrıca T5’i Terminal 2’ye bağlayarak diğer terminallere sorunsuz aktarma sağlayacak. T5 ayrıca yolcuları biniş kapılarına veya APM istasyonuna sezgisel olarak ulaştıracak şekilde tasarlandı. Böylece yolcuların terminalde yollarını bulmak için tabelalara ihtiyacı olmayacak.

Changi Havalimanı Terminal 5 Zaman Çizelgesi

• 2013 Başbakanı Lee Hsien Loong, Ulusal Gün konuşmasında T5 ve Changi Doğu planları hakkında bilgi verdi. Kısa bir süre sonra, Changi Havalimanı’nın genişletilmesi için bütünsel bir uzun vadeli plan geliştirmek üzere kurulan Changi 2036 Yönlendirme Komitesi, T5’i inşa etme ve Changi’de üç pistli bir sistem uygulama önerilerini duyurdu.
• 2014 Changi Doğu için arazi hazırlama ve T5 için planlama, terminal için işlevsel tasarım ile konsept geliştirme dahil olmak üzere çalışmalar 2014’te başladı.
• 2018 CAG, T5’in geliştirilmesi için mimari tasarım ve mühendislik danışmanlık hizmetleri sağlamak üzere 2018’de Master Building Consultants’ın (MBC) atandığını duyurdu. Master Civil Consultants (MCC) da, T5 binalarının dışındaki kara ve hava tarafı alanlarında altyapı tasarımı için danışmanlık hizmetleri sağlamak üzere atandı.
• 2020 Covid-19 salgını nedeniyle 2020 yılında T5 projesine iki yıllık bir ara verildi. Amaç, Covid-19’un havacılık büyümesi üzerindeki etkisini değerlendirmek, salgın deneyiminden ders çıkarmak ve salgın sonrası seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için T5’in tasarımını gözden geçirmekti.
• 2022 T5 projesindeki çalışmaların yeniden başlayacağı 2022 yılında duyuruldu. MOT, CAAS ve CAG, iki yıllık arayı, T5 tasarımını daha modüler, dayanıklı ve sürdürülebilir hale getirmek için kapsamlı bir şekilde incelemek için fırsat olarak değerlendirdi. T5’in inşası, T5’in 2030’ların ortalarında beklenen hava yolculuğu talebini karşılaması için yaklaşık iki yıl içinde başlayacağı belirtildi.
• 2025 Başbakan Lawrence Wong, Terminal 5’in temelini attı. Çalışmalar bundan sonra başlayacak. Kalan binalar, inşaat işleri ve sistemler için birkaç sözleşmenin önümüzdeki birkaç yıl içinde başlatılması bekleniyor.