• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
5 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Delta ve United’a “cam kenarı koltuk” davası

20-08-2025 12:09
0
Delta ve United’a “cam kenarı koltuk” davası

Fotoğraf: Delta

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Yolcular, fazladan ücret ödeyerek satın aldıkları “cam kenarı” koltukların penceresiz çıkması üzerine Delta ve United Airlines’a karşı toplu dava açtı. Şirketlerden milyonlarca dolarlık tazminat talep ediliyor.

Delta Air Lines ve United Airlines, “cam kenarı” koltuk için fazladan ücret ödedikleri halde cam bulunmayan koltuklara yerleştirildiklerini iddia eden yolcular tarafından salı günü dava edildi.

United’a karşı toplu dava başvurusu San Francisco federal mahkemesine, Delta’ya karşı dava ise New York Brooklyn federal mahkemesine yapıldı. Dava dilekçelerinde her iki havayolunda da 1 milyondan fazla yolcunun zarar gördüğü öne sürülerek milyonlarca dolarlık tazminat talep edildi.

Şikayetlere göre, bazı Boeing 737, Boeing 757 ve Airbus A321 uçaklarında normalde pencere bulunması gereken koltuklarda, klima kanalları, elektrik tesisatı ya da diğer bileşenlerin konumlandırılması nedeniyle pencere bulunmuyor. Yolcular, Delta ve United’ın bu koltukları rezervasyon sürecinde belirtmediğini, Alaska Airlines ve American Airlines gibi rakiplerinin ise bu konuda yolcuyu bilgilendirdiğini belirtti. Buna rağmen bu koltukların çoğu zaman onlarca, hatta yüzlerce dolara satıldığı kaydedildi.

“Penceresiz olduğunu bilselerdi bu koltukları seçmezlerdi”

Davada, yolcuların cam kenarı koltukları uçuş korkusu veya yol tutmasına karşı önlem almak, çocuklarını oyalamak, daha fazla ışık almak ya da manzarayı izlemek gibi nedenlerle tercih ettikleri vurgulandı. United aleyhine açılan davada şu ifadeye yer verildi:

“Davacılar ve grup üyeleri satın aldıkları koltukların penceresiz olduğunu bilselerdi bu koltukları seçmezlerdi, hele ki bunun için ekstra ödeme yapmazlardı.” Delta için açılan davada da benzer ifadeler yer aldı.

Koltuk seçimi, bagaj ücretleri, kabin yükseltmeleri, özel salon erişimleri ve benzeri ek hizmetlerden elde edilen gelir, havayollarının taban bilet fiyatlarını düşük tutarken ek nakit sağlamasına yardımcı oluyor.

Üçüncü uçuşta ücret geri ödenmedi

Delta’ya açılan davaya Brooklyn’den Nicholas Meyer, United’a açılan davaya ise San Francisco’dan Marc Brenman ve Los Angeles’tan Aviva Copaken öncülük ediyor. Copaken, United’ın iki uçuşta penceresiz koltuk ücreti için kendisine iade yaptığını, ancak üçüncü uçuşta ücretin geri ödenmediğini söyledi.

Yolcular SeatGuru gibi internet siteleri aracılığıyla belirli koltukların artı ve eksilerini, penceresiz olanları da görebiliyor. Ancak davayı açan avukat Carter Greenbaum, bu durumun Delta ve United’ın sorumluluğunu ortadan kaldırmadığını belirtti. Greenbaum, e-posta ile yaptığı açıklamada, “Bir şirket sattığı ürünün niteliğini yanlış tanıtamaz, ardından üçüncü taraf yorumlarına dayanarak müşterinin bunun farkında olması gerektiğini savunamaz” dedi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Lufthansa, Singapur’a uçuşunun 60’ıncı yılını kutluyor

Sonraki yazı

İngiltere’de 3 binden fazla Airbus işçisi greve gidecek

İlgiliYazılar

Spirit, kabin ekiplerinin üçte birini izne çıkarıyor

Spirit, kabin ekiplerinin üçte birini izne çıkarıyor

23/09/2025
İflas korumasındaki Spirit kapasiteyi yüzde 25 kısacak

İflas korumasındaki Spirit kapasiteyi yüzde 25 kısacak

18/09/2025
ABD’de hava taksiler için ilk gerçek test: Archer ve Joby sahada

ABD’de hava taksiler için ilk gerçek test: Archer ve Joby sahada

18/09/2025
United’dan Spirit Airlines kararı

United’dan Spirit Airlines kararı

17/09/2025
Sonraki yazı
Havacılık metallerinde dışa bağımlılığı azaltmak

İngiltere’de 3 binden fazla Airbus işçisi greve gidecek

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Boeing 777X’in yolculu uçuşu 2023’te…

Boeing’in ‘777X’ uçağında teslimat yine ertelendi

03/10/2025
Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

Yerli uçan araba AirCar 99 bin dolardan satışta

02/10/2025
84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

01/10/2025
F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

30/09/2025

Öne Çıkanlar

İsrail’in alıkoyduğu Sumud Filosu aktivistleri, THY ile yurda döndü

İsrail’in alıkoyduğu Sumud Filosu aktivistleri, THY ile yurda döndü

04/10/2025
Bolat: THY filosuna bu sene 15 uçak katılacak

THY YK Başkanı Bolat: Yolcu başına 22 dolar kâr ediyoruz

04/10/2025
İspanya’nın savaş uçağı listesine KAAN da girdi

İspanya’nın savaş uçağı listesine KAAN da girdi

04/10/2025
İçinde plaj olan havalimanı: Dalaman

İçinde plaj olan havalimanı: Dalaman

04/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist