GE Aerospace, ATLAS programı kapsamında katı yakıtlı ramjet motorunu F-104 taşıyıcı uçakla test etti; üç uçuşun her biri ses hızını aştı. Aerodinamik yük, titreşim ve ısıl etkilere ilişkin gerçek uçuş verileri elde etti.
GE Aerospace, Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nde gerçekleştirdiği test uçuşlarında katı yakıtlı ramjet motorunu başarıyla denediğini açıkladı. Şirket yetkilileri, denemelerin Atmospheric Test of Launched Airbreathing System (ATLAS – Fırlatılan Hava Soluyan Sistemin Atmosferik Testi) programı kapsamında yapıldığını ve mühendislerin ramjet donanımının gerçek uçuş koşullarındaki davranışına ilişkin doğrudan veri elde ettiğini bildirdi.
ATLAS kapsamında gerçekleştirilen denemelerde, ramjet sistemi Lockheed F-104 Starfighter hava aracı üzerine monte edildi. F-104 taşıyıcı uçakla gerçekleştirilen üç uçuşun her biri ses hızını aştı; testler sırasında donanımın aerodinamik yük, titreşim ve ısıl etkilere nasıl tepki verdiği ölçüldü. GE, bu ölçümlerin rüzgâr tünellerinde elde edilemeyecek türde bilgiler sağladığını aktardı.

GE Edison Works İş ve Teknoloji Geliştirme Başkan Yardımcısı Mark Rettig, yapılan denemeyi “GE Aerospace için katı yakıtlı ramjet teknolojimizi ilk kez uçuşta sergilemek açısından dönüm noktası” olarak nitelendirdi ve ekledi: “Gerçek atmosferik koşullarda yeniden kullanılabilir uçuş donanımını test etmek, sistem davranışını daha iyi anlamamıza ve geliştirme sürecini hızlandırmamıza olanak tanıyor.”
Hipersonik programlara Pentagon desteği
Pentagon’un ATLAS programını Ulusal Savunma Üretimi Yasası’nın Title III maddesi kapsamında finanse ettiği bildirildi. Bu mekanizma, ulusal güvenlik açısından kritik görülen alanlarda ABD sanayisini desteklemeyi amaçlıyor. Washington’un kaynak aktarması, hava soluyan itki teknolojilerinin gelecekteki silah sistemlerinde menzil ve hız avantajı sağlayabileceğine dair değerlendirmelere dayandırıldı.
GE Aerospace’in hipersonik alanındaki yatırımlarını artırdığı kaydedildi. Şirket, 2022’de ileri hava soluyan sistemler konusunda uzman Innoveering firmasını satın aldı. 2025’in başlarında ise Ohio’daki Evendale, New York’taki Bohemia ve Niskayuna tesislerinde hipersonik araştırma ve testleri hızlandırmak amacıyla altyapı iyileştirmeleri duyuruldu.
Ramjetler taktik silahlar için daha basit seçenek
Katı yakıtlı ramjet motorlarının, süpersonik hava akımı içinde yakıtı yakan scramjetlerden farklı bir teknoloji olduğu aktarıldı. Ramjetlerin, aracın öndeki hareketiyle giren havayı sıkıştırarak katı yakıtlı bir çekirdeğe beslediği, bu yapının daha basit oluşu ve maliyet avantajı nedeniyle taktik silahlar için uygun görüldüğü ifade edildi. ATLAS programı, ramjet teknolojisinin laboratuvar ortamından çıkarılarak ABD silah sistemlerine kısa sürede entegre edilip edilemeyeceğini göstermeyi amaçlıyor.
Çin, Rusya ve ABD’nin hipersonik yarışı
Bu testlerin, ABD’nin hipersonik itki alanındaki ilerleme çabalarının bir parçası olduğu bildirildi. Çin ve Rusya’nın da hipersonik silah geliştirmeye öncelik verdiği, her iki ülkenin hipersonik kaydırma araçları ve hava-atılan sistemler test ederek bazılarını envantere aldığı bilgisi paylaşıldı. GE’nin testlerinin, Amerikan sanayisinin bu alanda kaydettiği ilerlemelere örnek oluşturduğu, ancak Çin ve Rusya’nın mevcut operasyonel kapasiteleriyle doğrudan kıyaslanamayacağı belirtildi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.