2025 yılında en yoğun gün 18,3 milyonu akşık koltukla 1 Ağustos cuma günü olarak kaydedildi. En dip nokta ise 15,2 milyon koltukla 28 Ocak salı oldu. İşte 20252in enleri…
OAG (Official Aviation Guide) tarafından yayımlanan “2025 Hava Seyahat İstatistikleri” raporu, küresel havacılık sektörünün sadece pandemi öncesi seviyelere dönmekle kalmayıp, yeni tarihi zirvelere ulaştığını kanıtlıyor.
İşte raporun satır aralarından çıkan en kapsamlı detaylar:
Küresel trafiğin “altın günü”: 1 Ağustos
2025 yılında gökyüzünün en kalabalık olduğu an 1 Ağustos cuma günüydü. O gün dünya genelinde planlanan 19.833.642 koltuk, havacılık tarihindeki en yüksek günlük kapasite olarak kayıtlara geçti.
Neden Ağustos? Veriler, 2009’dan beri en yoğun günlerin hep Cuma gününe ve tatil sezonunun zirvesi olan Temmuz sonu/Ağustos başına denk geldiğini gösteriyor.
Dip nokta: En sakin gün ise 28 Ocak salı oldu (15,2 milyon koltuk). Bu da kış dönemi ile yaz zirvesi arasında günlük 4,6 milyon koltukluk devasa bir uçurum olduğunu kanıtlıyor.
En kapasiteli havayolları
Hangi havayolunun “en büyük” olduğu, hangi metriğe baktığınıza göre değişiyor:
Kapasite ve frekans lideri: American Airlines. Yıl boyunca 279,6 milyon koltuk sundu ve 2,3 milyon uçuş gerçekleştirdi.
Menzil ve verimlilik lideri: United Airlines. Toplam arz edilen koltuk-kilometre (ASK) bazında 536,5 milyar ile zirvede. Bu, United’ın uzun menzilli uçuşlarda rakiplerinden daha baskın olduğunu gösteriyor.
Avrupa’nın tek temsilcisi: İlk 5’e girmeyi başaran tek ABD dışı havayolu Ryanair (213,1 milyon koltuk) oldu.
En hızlı büyüyen: Kolombiyalı Clic Air, Bogotá–Medellín hattındaki frekans artışıyla kapasitesini %50 artırarak yılın sürprizini yaptı.
Dünyanın en işlek “hava köprüleri”
Dünyanın en yoğun rotalarında ilk 10’un 9’u Asya-Pasifik bölgesinde yer alıyor.
Zirve: Jeju (CJU) – Seul Gimpo (GMP). Yıllık 14,4 milyon koltuk kapasitesi ve günde ortalama 194 uçuş (neredeyse her 7-8 dakikada bir uçuş) ile tartışmasız lider.
Uluslararası lider: Sınır ötesi uçuşlarda Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) hattı 6,8 milyon koltukla ilk sırada.
Türkiye’nin başarısı: İstanbul Havalimanı (IST), “Global Megahub” listesinde 8. sıradan 2. sıraya yükselerek Frankfurt ve Amsterdam gibi rakiplerini geride bıraktı.
2026’ya bakış: Neler bekleniyor?
2025’in rekorlarından sonra 2026 için öngörüler şöyle:
Yolcu Sayısı: IATA, 2026’da tarihte ilk kez 5 milyar yolcu barajının aşılacağını öngörüyor.
Sektör Geliri: Havacılık endüstrisinin toplam gelirinin ilk kez 1 trilyon doları geçmesi bekleniyor.
Teknolojik Dönüşüm: Delta’nın 2025’te başlattığı “yapay zeka ile dinamik fiyatlandırma” modelinin 2026’da tüm sektöre yayılması ve bilet fiyatlarının daha değişken hale gelmesi öngörülüyor.
Sürdürülebilirlik: Singapur, 2026 itibarıyla dünyada bir ilk olan “Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) Vergisi”ni yolcu biletlerine yansıtmaya başlayacak.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
