179 kişinin hayatını kaybettiği Jeju Air faciasında, kaza soruşturma kurulunun birinci yıl dönümüne kadar ara rapor yayımlayamayacağı belirtildi.
179 kişinin hayatını kaybettiği Jeju Air kazasına ilişkin Güney Kore’de yürütülen soruşturmanın, bir yıllık ilerleme raporu yayımlama süresini kaçıracağı bildirildi. Kazada yaşamını yitirenlerin yakınları ise kazanın nedenlerine ilişkin net cevaplar talep etmeyi sürdürüyor.
İki kurul yetkilisi, ülkenin kaza soruşturma kurulunun, Güney Kore topraklarında meydana gelen en ölümcül uçak kazasının birinci yıl dönümü olan Pazartesi gününe kadar ara rapor yayımlayamayacak durumda olduğunu söyledi. Konunun hassasiyeti nedeniyle yetkililer isimlerinin açıklanmasını istemedi.
29 Aralık 2024’te Jeju Air’e ait Boeing 737-800 tipi uçak, Muan Havalimanı’na acil iniş yaptıktan sonra pist sonunu aşarak beton sete çarpmış ve alev almıştı. Kazada, uçaktaki 181 kişiden ikisi hariç tüm yolcular hayatını kaybetmişti.
İLGİLİ HABERLER:
- Kara kutular kazadan 4 dakika önce kaydı durdurmuş!
- Güney Kore’deki uçak kazasında kuş çarpması izleri ortaya çıktı
- 179 kişi ölmüştü: Jeju Air kazasında yanlış motor kapatıldı
- Jeju Air uçağı düşerken hâlâ çalışan motoru vardı
“Şüphe büyüyor, hayal kırıklığı artıyor”
Hükümet liderliğinde faaliyet gösteren Havacılık ve Demiryolu Kaza Araştırma Kurulu (ARAIB), Ocak ayında yayımladığı ön raporda, uçağın her iki motorunun da kuş çarpmasına maruz kaldığını açıklamıştı. Soruşturmacılar, kurban yakınlarının itirazları nedeniyle kamuoyuna açıklanmayan Temmuz ayı güncellemesinde ise pilotların, kuş çarpmasının ardından daha az hasar gören motoru kapattığını belirtmişti.
Bazı aile üyeleri, soruşturmacıların pist sonunda yer alan ve kazayı çok daha ölümcül hale getirdiği belirtilen beton yapı gibi unsurları yeterince incelemeden pilotları suçladı.
Kazada anne ve babasını kaybeden 42 yaşındaki Ryu Kum-Ji, “Her türlü şüphe giderek büyüyor gibi geliyor. Bu arada bir yıl geçti ve hayal kırıklığı giderek artıyor gibi geliyor” dedi.
Ryu, başlarını kazıtan ve cumhurbaşkanlığı ofisi önünde protesto düzenleyen diğer aile üyeleriyle birlikte bağımsız ve şeffaf bir soruşturma talep etti. Ryu ayrıca, soruşturma kurulunu denetleyen ulaştırma bakanlığının hatalarının da kazada rol oynamış olabileceğini söyledi.
Bağımsız soruşturma adımı
Ulaştırma Bakanlığı yetkilisi bu ay, yaslı aile üyelerine endişelerinin inceleneceğini bildirdi. Ulaştırma Bakanlığı ikinci bakan yardımcısı, “Gerçeği bulma sürecinde hükümetin çabalarının yeterli olmadığı yönündeki endişelerinizi ciddiye alıyoruz” dedi ve “Hükümet, ölenlerin ailelerinin yanında olacak ve konuyu daha yakından inceleyecek” ifadelerini kullandı.
Güney Kore parlamentosunun, salı günü kazaya ilişkin bağımsız bir soruşturma başlatacağı belirtildi.
1 yılda nihai rapor, olmazsa ara rapor
Birleşmiş Milletler’e bağlı havacılık kuruluşunun kurallarına göre, kazadan sonraki bir yıl içinde nihai raporun hazırlanması gerekiyor. Bunun mümkün olmaması halinde, her yıl dönümünde soruşturmanın ilerleyişi ve tespit edilen güvenlik sorunlarına ilişkin ayrıntılı bir ara rapor yayımlanması öngörülüyor.
Ancak iki yetkili, soruşturma kurulunun bağımsızlığını sağlamak amacıyla hazırlanan yasa tasarısı nedeniyle henüz bir güncelleme yayımlamayı planlamadığını aktardı. Milletvekilleri, kurul üyelerinin değiştirilmesini ve denetimin ulaştırma bakanlığından başbakanlık ofisine devredilmesini önerdi.
Kurul yetkililerinden biri, “Ara bildirinin yayınlanma zamanı konusunda yeni kurulan komitenin kararını saygıyla karşılayacağız” dedi.
Beton yapı mercek altında
Öte yandan, Güney Kore’nin yolsuzlukla mücadele kurumu bu hafta yayımladığı raporda, Muan Havalimanı’ndaki beton setin, çarpışma durumunda kırılabilir olması gerektiğini belirten yerel ve küresel standartları ihlal ettiğini tespit etti. Raporda, bu durumun “uçaklara ve yolcularına ölümcül hasar verebileceği” vurgulandı.
Kurulun Aralık ayı başında kamuya açık duruşmalar düzenlemeyi planladığı, ancak kurban yakınları ve milletvekillerinin talebi üzerine bu duruşmaların ertelendiği bildirildi. Polis de kazaya ilişkin ayrı bir soruşturma yürütüyor.
Ryu Kum-Ji, “Tek istediğimiz, yetkililerin hatalı davrandılarsa hatalarını kabul etmeleri ve özür dilemeleri. Özür ve gerçeğin doğru bir şekilde açıklanması… istediğimiz şey bu” dedi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.












