• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
26 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

KAAN’a yerli motor ‘TF35000’ ne zaman entegre edilecek?

23-06-2025 12:17
0
MMU KAAN afterburner testinden başarıyla çıktı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

TUSAŞ Genel Müdür Mehmet Demiroğlu, KAAN’a entegre edilecek TF35000 yerli motoru için takvimi açıkladı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), Türkiye’nin beşinci nesil savaş uçağı KAAN için geliştirilen yerli motor çalışmasında ivme kazanıyor. Şirketin Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Paris Air Show’da Breaking Defense’a yaptığı açıklamada, TF35000 adını taşıyan yeni nesil turbofan motorun 2032 yılında KAAN’a entegre edilmesinin hedeflendiğini bildirdi.


İLGİLİ HABERLER:

  • KAAN ile dünya savunma sanayinin süper ligindeyiz
  • TUSAŞ’tan rekor ihracat anlaşması! KAAN için imzalar atıldı
  • TUSAŞ 2034’e kadar 1450 civarı hava aracı üretecek

Demiroğlu, motorun tasarım sürecinin TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) ve TRMotor ortaklığında yürütüldüğünü belirterek, kavramsal tasarım aşamasının neredeyse tamamlandığını ve yıl sonuna kadar ilk prototipin üretilebileceğini söyledi. İlk testlerin ise 2026 yılında başlaması planlanıyor.

TEI’nin resmi internet sitesinde aktarılan bilgilere göre, TF35000 motoru yüksek itki gücü, düşük yakıt tüketimi ve uzun menzil kapasitesi hedefleriyle geliştiriliyor. Projede, yüksek sıcaklığa dayanıklı süper alaşımlar, gelişmiş kaplama ve soğutma teknolojileri gibi yerli ve ileri düzey mühendislik çözümleri kullanılacak. Bu teknolojiler, Türkiye’nin savunma sanayisinde dışa bağımlılığı azaltma stratejisini destekleyecek.

P1- 2026, P2 ikinci çeyrek, P3 2027’de uçacak

2024 yılında gösterim uçağıyla başlatılan KAAN uçuş testleri, şu anda General Electric üretimi F110 motorlarıyla gerçekleştiriliyor. Ancak uzun vadede bu motorun yerli alternatifle değiştirilmesi planlanıyor. Demiroğlu, ilk prototip üretim uçağı olan P1’in 2026 ilk çeyreğinde, P2’nin ikinci çeyrekte, P3’ün ise en geç 2027 başında uçuşa başlayacağını açıkladı. Toplamda altı prototip uçak ile binlerce saatlik bir test süreci yürütülecek.

Testler sırasında silah entegrasyonlarının da gerçekleştirileceğini belirten Demiroğlu, öncelikli hedefin KAAN’ın uçuş kontrol sistemleri, aerodinamik yapısı ve temel uçuş konfigürasyonunun doğrulanması olduğunu söyledi.

2028’de Hava Kuvvetleri envanterinde, ihracatta ilk hedef Endonezya

KAAN’ın 2028 yılında Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmesi hedefleniyor. Maliyet açısından Lockheed Martin F-35 ile rekabetçi seviyede olacağı belirtilirken, net bir rakam paylaşılmadı. ABD’de üretilen F-35A versiyonunun birim fiyatı ortalama 82,5 milyon dolar seviyesinde bulunuyor.

Demiroğlu ayrıca, Endonezya’ya 48 adet KAAN satışına yönelik anlaşmanın önümüzdeki birkaç ay içinde tamamlanmasının beklendiğini açıkladı. Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan geçtiğimiz hafta Jakarta ile prensipte anlaşmaya varıldığını duyurmuştu.

Demiroğlu, başka ülkelerden de talep geldiğini ifade ederek, “Size şunu söyleyebilirim, bu yıl olmasa da – umarım bu yıl olur – ama bu yıl olmazsa, gelecek yılın başında Endonezya kadar büyük bir haber duyacağız” dedi.

Etiketler: KAANMehmet DemiroğluteiTF35000TUSAŞ

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Ortadoğu alarmda! Dubai ve Doha uçuşları iptal ediliyor

Sonraki yazı

İsrail, İran’da 6 havalimanına saldırı düzenledi

İlgiliYazılar

HAVELSAN’da yeni dönem: Yapay zekâ destekli kabiliyet

HAVELSAN’da yeni dönem: Yapay zekâ destekli kabiliyet

25/02/2026
Hürjet ilk uçuşunu yaptı

HÜRJET test uçuşlarını Antalya semalarında yapacak

23/02/2026
Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

21/02/2026
KAAN’ın ilk uçuşunun üzerinden 2 yıl geçti

KAAN’ın ilk uçuşunun üzerinden 2 yıl geçti

21/02/2026
Sonraki yazı
İsrail, İran’da 6 havalimanına saldırı düzenledi

İsrail, İran'da 6 havalimanına saldırı düzenledi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THY filosunda 45 Airbus yerde! Sorun 2027 ortasına kadar sürebilir

THY, Ermenistan’ı ABD’ye bağlamak için görüşüyor

25/02/2026
Balıkesir’de F-16 düştü: 1 şehit

Balıkesir’de F-16 düştü: 1 şehit

25/02/2026
ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

24/02/2026
Türkiye’deki havalimanları Avrupa’da ilk 10’da

İstanbul’un iki havalimanı demiryolu ile bağlanacak

24/02/2026

Öne Çıkanlar

Baykar-Leonardo ortak İHA programında nisan hedefi

Baykar-Leonardo ortak İHA programında nisan hedefi

26/02/2026
KLM’e cinsiyet ayrımcılık uyarısı

Hollandalı KLM, İsrail’e uçmayacak!

26/02/2026
NASA, Artemis 2 için Nisan 2026’yı işaret etti

NASA, Ay roketini hangara çekiyor

26/02/2026
Airbus’un eski CEO’sundan FCAS’a “hata” çıkışı

Airbus’un eski CEO’sundan FCAS’a “hata” çıkışı

26/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist