• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

KLM CEO’su Rintel’den Schiphol Havalimanı’na eleştiri

02-11-2024 11:23
0
KLM CEO’su Rintel’den Schiphol Havalimanı’na eleştiri
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

KLM (KL) CEO’su Marjan Rintel, havayolu şirketinin web sitesine yaptığı açıklamada Amsterdam Schiphol Havalimanı’nın (AMS) önümüzdeki yıl ücretlerini %41 oranında artırma kararının hem yolcular hem de havacılık sektörü için büyük etkileri olacağını belirtti.

Rintel, bu artışın son üç yılda yapılan %40’lık tarife artışının üzerine geldiğini ve meydanın Avrupa’nın en pahalı ikinci havalimanı haline getirdiğini belirtti. 2025 yılından itibaren geçerli olacak bu önemli düzenleme, havalimanına ek gelir sağlamaya yönelik çok yıllı kapsamlı bir planın parçası olarak adlandırılıyor.

Schiphol önümüzdeki üç yıl içinde toplam %37’lik bir ücret artışı sağlamayı hedeflemektedir. Bu artışların dağılımı aşağıdaki gibidir:

  • 2025: Yüzde 41 artış
  • 2026: Yüzde 5 artış
  • 2027: yüzde 7,5 düşüş

Schiphol Havalimanı, bu ücret ayarlamalarının uygulanmasını gerektiren çeşitli faktörler belirlemiştir:

  • Pandemi kaynaklı mali kayıpların telafisi
  • Önümüzdeki beş yıl içinde planlanan altyapı iyileştirmeleri için 6 milyar Avro finansman sağlanması
  • Yüksek enflasyon ve faiz oranlarının ele alınması
  • Sürdürülebilirlik ve hizmet kalitesine yatırım yapmak
  • Havalimanı personelinin çalışma koşullarının iyileştirilmesi

Rintel’e göre AMS, aksaklıkların ve bütçe aşımlarının ek maliyetlerini büyük ölçüde yolculara yüklüyor ki bu makul ve akıllıca değil. Schiphol, tüm aksaklıkların ve COVID-19’un maliyetini tamamen havayolu şirketlerine yükleyerek uluslararası bir merkez olarak rekabetçi konumunu zayıflatıyor.

Schiphol, gürültü kirliliğini azaltma amacıyla sessiz uçaklara indirim uygulanacağını, daha gürültülü uçaklar için ise ücretlerin artacağını duyurdu. Gece uçuşlarına ek ücret getirileceği ve 2025 itibarıyla en gürültülü uçak modellerinin Schiphol Havalimanı’na inişinin tamamen yasaklanacağı belirtildi.

Schiphol, havalimanını geliştirmeyi ve yolculara daha iyi hizmet sunmayı hedeflerken, ücretlerdeki ciddi artış, yolculara getirdiği yük konusunda endişelere yol açıyor.

2027 yılına kadar bu kümülatif artış, mevcut ücretlere kıyasla giden yolcu başına ortalama 15 euro bir ücret artışıyla sonuçlanacak.

 

Etiketler: bilet fiyatlarıklmSchipholücret artışları

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Polonya’dan FA-50’lere 90 milyon dolarlık Sniper yatırımı

Sonraki yazı

GÖKBEY teslim edildi, sırada hangi, yerli hava aracı var?

İlgiliYazılar

KLM’e cinsiyet ayrımcılık uyarısı

Hollandalı KLM, İsrail’e uçmayacak!

26/02/2026
Schiphol’da iki uçak yerde çarpıştı

Schiphol’da iki uçak yerde çarpıştı

23/02/2026
Air France ve KLM’den ilginç uygulama

Avrupalı havayollarından Orta Doğu kararı

24/01/2026
Dünyanın en eski havayolundan uçakta ücretsiz Wi-Fi hizmeti

Dünyanın en eski havayolundan uçakta ücretsiz Wi-Fi hizmeti

22/01/2026
Sonraki yazı
İşte yerli savaş uçağı KAAN’ın sesi!

GÖKBEY teslim edildi, sırada hangi, yerli hava aracı var?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Thai, İstanbul Havalimanı uçuşlarına başlıyor

Heathrow CEO’sundan itiraf: İstanbul bizi geçecek

26/02/2026
THY filosunda 45 Airbus yerde! Sorun 2027 ortasına kadar sürebilir

THY, Ermenistan’ı ABD’ye bağlamak için görüşüyor

25/02/2026
Balıkesir’de F-16 düştü: 1 şehit

Balıkesir’de F-16 düştü: 1 şehit

25/02/2026
ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

24/02/2026

Öne Çıkanlar

CANİK’in yeni ürünleri ilk kez Avrupa sahnesinde!

CANİK’in yeni ürünleri ilk kez Avrupa sahnesinde!

26/02/2026
ULAK’ta görev değişimi: Yeni genel müdür Sami Duman

ULAK’ta görev değişimi: Yeni genel müdür Sami Duman

26/02/2026
Almanya, İsrail ortaklı denizaltıyı filoya kattı

Almanya, İsrail ortaklı denizaltıyı filoya kattı

26/02/2026
HÜRJET, simülatörüyle birlikte ihraç edilecek

HÜRJET, simülatörüyle birlikte ihraç edilecek

26/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist