• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
1 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Yeni motorlarla Mars seyahati kısalacak

26-12-2019 16:56
0
Yeni motorlarla Mars seyahati kısalacak
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Eğer bir gün Dünya’dan Mars’a ya da benzer uzaklıktaki noktalara bir seyahat gerçekleşecekse, farklı motorlara ihtiyacımız olabilir. Mühendisler, Güneş Sistemi’nde böyle uzak noktalara ulaşabilmek için devrim niteliğindeki yeni teknolojiler üzerinde çalışıyor.

BBC’den Mary-Ann Russon‘un haberine göre, Mars ve Dünya’nın, Güneş yörüngesindeki dönüşü nedeniyle, iki gezegen arasındaki mesafe 54.6 milyon kilometre ile 401 milyon kilometre arasında değişiyor.

İnsansız araçlarla yapılan Mars görevleri, bugüne kadar hep iki gezegenin en yakın olduğu aralıklarda gerçekleştirildi. Bu görevlerden birinde, kimyasal yakıtlı roketle yapılan yolculuk 9 ay sürdü.

Ama şimdi NASA ve bazı diğer özel teşebbüslerde çalışan mühendisler, bu yolculuğu kısaltmak için yeni yöntemler geliştirmeye çalışıyor.

Peki üzerinde çalışılan bu teknolojiler arasında gelecek vaadedenler hangileri?

Güneş enerjisi kaynaklı elektrikli motorlar

Güneş enerjisini elektriğe dönüştürmek ve itiş gücü elde etme prensibi üzerinden hareket eden bu sistemlerin, insansız kargo taşımacılığını yapabileceği değerlendiriliyor.

NASA’nın yaptığı bu çalışmanın amacının, kimyasal yakıtlı roketlerle astronotların Mars’a gönderilmesi öncesi gerekli tedarik uçuşlarının, bu şekilde yapılması olduğu belirtiliyor.

İnsanlı Ay yolculuğuna 65 metrelik roket

Nükleer elektrik motoru

Bu fikir üzerinde çalışan bilim insanlarının önerisi şu: Dünya’dan standart kimyasal yakıtlı roketlerle havalanılması ve Mars yolculuğunun devamında ise nükleer enerjili elektrik motorlarına geçilmesi.

NASA’nın üzerinde çalıştığı plana göre, astronotlar, Ay yörüngesinde bekleyen uzay aracına Orion kapsülüyle gönderilecek.

İyon itki motorları

İyon itki motoru teknolojisi, uzaydaki uydularda hali hazırda kullanılıyor. Ancak düşük itiş ürettikleri için buna bağlı olarak hızlanmaları da yavaş oluyor. Ancak zaman içinde yüksek hızlara ulaşabilecekleri biliniyor.

İyon itki motoru teknolojisini hızlandırmak üzerine çalışan Ad Astra Roket şirketi, Vasimr adı verilen bir itici motor tipi üzerinde çalışıyor.

Kimyasal roketlerin geleceği

Her ne kadar yeni teknolojiler ilginç olsalar da, emektar uzay teknolojisi şirketleri Lockheed Martin ve Boeing, kimyasal roket motorlarının, insanlı Mars seyahati planlarının temeli olması gerektiği görüşünü savunuyor.

Lockheed Martin, Apollo Projesi’ni örnek vererek, mevcut yakıt teknolojisinin insanı Mars’a götürebileceğini kanıtladığını açıklıyor.

Çin’den Mars seyahati için önemli test

Mars’a ne zaman gidebileceğiz?

Bilim ve Teknoloji Politikaları Enstitüsü’nün (STPI) incelemelerine göre, NASA’nın 2033 yılında, Mars’a insanlı seyahat görvlerine başlama planı gerçekçi değil.

NASA’nın bütçesini değerlendiren kurum, Mars’a ilk seyahat 2039 yılında gerçekleşebilir görüşünü dile getiriyor. Donald Trump yönetimindeki Beyaz Saray ise öncelikle, 2024 yılında Ay’a bir seyahat daha gerçekleştirilmesini istiyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Singapur Havayolları’ndan kampanya

Sonraki yazı

Görevdeki Atak helikopteri sayısı 55 oldu

İlgiliYazılar

737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

737 MAX sonrası: Boeing’den yeni uçak hazırlığı

30/09/2025
FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

30/09/2025
Boeing, ihbarcı çalışanın ölüm davasında uzlaştı

Boeing, ihbarcı çalışanın ölüm davasında uzlaştı

28/09/2025
İGA İstanbul Havalimanı liderliğini tescilledi

İstanbul Havalimanı’na Çin’den bir havayolu daha uçacak

27/09/2025
Sonraki yazı
ATAK Brezilya’ya Rus uçağıyla gitti

Görevdeki Atak helikopteri sayısı 55 oldu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

01/10/2025
F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

30/09/2025
Koronavirüsten korunarak nasıl uçarsınız?

En fazla kaçak eşya İstanbul Havalimanı’nda ele geçirildi

30/09/2025
“Yeni nesil Altay tankı hayırlı olsun”

Türk savunma sanayiinde milli motor projelerinde son durum ne?

29/09/2025

Öne Çıkanlar

Sabiha Gökçen’den 7 rekor birden

Sabiha Gökçen Havalimanı yazı rekorlarla kapattı

01/10/2025
Gulfstream yeni süper orta boy jeti G300’ü tanıttı

Gulfstream yeni süper orta boy jeti G300’ü tanıttı

01/10/2025
İstanbul’daki havalimanlarında bayram yoğunluğu

İstanbul havalimanları 8 ayda Türkiye nüfusunu geçti

01/10/2025
Brüksel Havalimanı’nda 14 Ekim uçuşları iptal

Brüksel Havalimanı’nda 14 Ekim uçuşları iptal

01/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist