Singapur, 10 Kasım’da açıkladığı düzenlemeyle, 1 Nisan 2026’dan itibaren alınan biletlerde ve 1 Ekim’den itibaren Singapur çıkışlı tüm uçuşlarda SAF vergisi uygulayacağını açıkladı.
Singapur, şehirden kalkan tüm uçuşlar için uygulanacak Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) vergisinin ayrıntılarını duyurdu. Singapur Sivil Havacılık Otoritesi (CAAS), 10 Kasım’daki brifingde, verginin 1 Nisan 2026’dan itibaren satın alınan biletlerle, 1 Ekim’den itibaren şehirden kalkan tüm uçuşlarda tüm yolcular için geçerli olacağını bildirdi. Vergi tutarı, başlangıçta tahmin edilenden daha düşük olacak.
Kapsam: Yolcu, kargo, iş ve genel havacılık
CAAS, verginin yalnızca yolcu uçuşlarını değil kargo, iş ve genel havacılık uçuşlarını da kapsayacağını; tutarın seyahat mesafesi ve kabin sınıfına göre artacağını açıkladı.
Ekonomi / Premium ekonomi: Güneydoğu Asya içi 1 Singapur doları (0,77 dolar); ABD’ye 10,40 S dolar (8,01 dolar) ek vergi
Business/ First Class: Güneydoğu Asya içi 4 S dolar (3 dolar) ; ABD’ye 41,60 S dolar (32 dolar)
Kargo uçuşlarında vergi, uçak işletmecilerine değil nakliyecilere uygulanacak; ücretler coğrafi mesafeye göre değişecek. Örneğin Kuzeydoğu veya Güney Asya sevkiyatlarında kg başına 0,04 S dolar (0,031 dolar) olacak. İş ve genel havacılık için vergi, mesafe ve uçak boyutuna göre uçak başına hesaplanacak. Eğitim ve insani yardım uçuşları gibi belirli uçuşlar muaf tutulacak.
“Yolcuların SAF vergisine alışması için zaman tanıyoruz”
CAAS Genel Müdürü Han Kok Juan, SAF fiyatının “ılımlı” olması nedeniyle verginin önceki projeksiyonlardan daha düşük belirlendiğini söyledi ve “Yolcuların SAF vergisine alışması için zaman tanıyoruz” ifadesini kullandı.
CAAS, 2024’te örnek olarak Bangkok ekonomi için 3 S dolar (2,31 dolar), Londra ekonomi için 16 S dolar (12,32 dolar) olabileceğini belirtmişti.
Hedef: 2026’da yüzde 1, 2030’da yüzde 3–5 SAF
Uygulama, Singapur’un 2026’dan itibaren SAF oranını yüzde 1, 2030’da yüzde 3–5 aralığına yükseltme hedefi ile uyumlu. Ekim sonunda, SAF’ın satın alınması ve dağıtımı ile ülke politikalarının uygulanmasını denetlemek üzere devlete ait, kâr amacı gütmeyen Singapur Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Şirketi (SAFCo) kuruldu.
Han’a göre Singapur, sabit maliyetli bir alım modeli uygulayacak; SAF vergisi ve merkezi fonlar, SAF fiyatından bağımsız sabit oranda olacak. Verginin düzenli gözden geçirilmesine ilişkin soruya Han, yüzde 1’lik artış hedefine ulaşılana kadar verginin sabit kalacağını, hedef yüzde 3–5 düzeyine çıktığında vergide ayarlama yapılacağını belirtti.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
