2026’da uluslararası uçuşlar hızla toparlandı; Ryanair liderliğini sürdürürken, THY güçlü ağıyla öne çıkıyor. Yolcuların yüzde 40’ından fazlası uluslararası seyahat ediyor ve talep hızla artıyor.
2026 yılında uluslararası uçuşlar, pandemi sonrası dönemin güçlü toparlanmasıyla dikkat çekici bir artış gösterdi. Cirium’un verilerine göre, uluslararası yolcular hizmet verilen tüm yolcuların %40’ından fazlasını oluşturuyor ve her yıl yaklaşık 1,8 milyar kişi farklı ülkeler arasında seyahat ediyor. İç hat uçuşları hâlâ toplam uçuş hacminin büyük kısmını oluştursa da, uluslararası talep son yıllarda hızla büyüyerek öne çıktı.

Ryanair liderliğini sürdürüyor
Uluslararası uçuşlarda net bir lider bulunuyor. İrlanda merkezli ultra düşük maliyetli havayolu Ryanair, Ocak-Haziran 2026 döneminde 488.412 gidiş-dönüş uluslararası sefer planlayarak rakiplerini geride bıraktı. Ryanair’in uçuşlarının %86’sı farklı ülkelerdeki havalimanlarını birbirine bağlıyor ve böylece tarifeli uluslararası uçuş sayısı bakımından dünyanın en büyük havayolu konumuna geldi. Avrupa’nın diğer düşük maliyetli havayolu şirketleri easyJet ve Wizz Air ise sırasıyla 229.246 ve 188.258 uluslararası uçuşla listenin ikinci ve üçüncü sırasında yer alıyor. Bu üç havayolu, 2026’nın ilk yarısında toplamda 900.000’den fazla uluslararası gidiş-dönüş sefer gerçekleştirmiş durumda.
THY ağ gücüyle zirvede
Ryanair, easyJet ve Wizz Air’in ardından, geniş uluslararası ağıyla tanınan Türk Hava Yolları (THY) 155.410 uçuşla dördüncü sırada bulunuyor. THY, 130’dan fazla ülkeye uçan ağıyla dünyanın en büyük uluslararası destinasyon ağına sahip havayolu konumunda. İstanbul Havalimanı ise herhangi bir havalimanına kıyasla en fazla direkt uçuş noktasına ev sahipliği yapıyor. ABD merkezli American Airlines ise 150.546 uluslararası uçuşla beşinci sırada bulunuyor; ancak operasyonlarının sadece %13’ü uluslararası seferlerden oluşuyor. AA’nın en yoğun dış hat destinasyonları ise Cancun ve Londra Heathrow. Listenin geri kalanında ise sırasıyla Lufthansa (145.432), United Airlines (137.461), British Airways (130.528), KLM (128.920) ve Air France (103.134) yer alıyor. Avrupa’nın büyük havayolları, operasyonlarının çoğunluğunu uluslararası uçuşlardan oluştururken, ABD havayolları iç hat ağına daha fazla odaklanıyor. Hollanda’nın ulusal taşıyıcısı KLM ise uçuşlarının tamamını uluslararası uçuşlardan oluşturuyor.
Uluslararası talep, iç hatları geride bıraktı
Pandemi sırasında durma noktasına gelen uluslararası seyahat, toparlanma sürecinde iç hatlardan daha hızlı büyüyor. IATA verilerine göre, 2024 yılında uluslararası trafik %13,6 artarken, iç hatlardaki artış sadece %5,7 oldu. Benzer şekilde, Uluslararası Havaalanları Konseyi (ACI) 2025’in ilk yarısında uluslararası trafiğin %4,9 arttığını, iç hat yolcu sayısının ise %0,8 düştüğünü bildirdi. Uzmanlar, iç hat pazarının olgun ve sınırlı büyüyen bir pazar olmasına karşın, uluslararası pazarda uzun mesafeli uçuş kapasitesinin artışı ve güzergahların yeniden açılmasının sektöre önemli ivme kazandırdığını belirtiyor.
2026 ilk yarısında en çok uluslararası uçuş yapan 10 havayolu
| Sıra | Havayolu | Uluslararası Uçuş Sayısı | Toplam Operasyonların %’si |
| 1 | Ryanair | 488.412 | 86 |
| 2 | easyJet | 229.246 | 81 |
| 3 | Wizz Air | 188.258 | 99 |
| 4 | Türk Hava Yolları | 155.410 | 71 |
| 5 | American Airlines | 150.546 | 13 |
| 6 | Lufthansa | 145.432 | 78 |
| 7 | United Airlines | 137.461 | 15 |
| 8 | British Airways | 130.528 | 85 |
| 9 | KLM | 128.920 | 100 |
| 10 | Air France | 103.134 | 74 |
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.











