Maliyetleri düşürmek isteyen havayolları, yolcuların ayakta seyahat edeceği “Skyrider 2.0” adlı “yarı oturur koltuk” tasarımını devreye almanın planlarını yapıyor. Yeni tasarımlı koltukların 2026’dan itibaren hizmete başlaması planlanıyor.
Avrupa genelindeki düşük maliyetli havayolları 2026’dan itibaren yalnızca ayakta koltuklar sunmaya hazırlanıyor. Bu kapsamda yarı otururu vaziyetteki, yeni konfigürasyon “Skyrider 2.0” koltuklarının kullanılması planlanıyor.
Eyer tarzı koltuklar yolcuların 45° açıyla öne eğilmesine olanak tanıyor. Yolcular hem koltuğa hem de zemine sabitlenmiş bir emniyet kemeri kullanarak güvende kalıyor. Yaslanılabilir koltuklar ağırlığı azaltıyor ve kapasiteyi artırıyor.
Yerden tasarruf sağlıyor
İtalyan üretici Aviointeriors, Skyrider 2.0 koltuğunu 2018’de tasarladı. Her koltuk normal bir ekonomi sınıfı koltuğun yaklaşık yarısı ağırlığında. Tasarım yakıt maliyetlerini düşürüyor ve yolcu kapasitesini yüzde 20’ye kadar artırıyor. Havayolları, iki saatten kısa mesafeli rotalarda bu konfigürasyonu kullanmayı planlıyor. Madrid’den Lizbon’a veya Manchester’dan Edinburgh’a gibi uçuşlar bu kategoriye giriyor.
Sosyal medyada da tartışma konusu haline gelen “yarı oturur vaziyette koltuklar” güvenlik testlerini geçerek onay aldı.
Ryanair düşük maliyetli stratejisini sürdürüyor
İrlandalı düşük maliyetli havayolu Ryanair, ayakta koltuk konseptini 2012’den beri zorluyor. CEO Michael O’Leary, 15 sıra normal koltuk, 10 sıra ayakta “koltuk” konseptini önermişti. Boeing 737-800 şu anda 24 sıra boyunca 189 yolcu taşıyor. Skyrider tasarımı bunu 230 yolcuya çıkarabiliyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
