Son olarak Airbus’tan A350-900 uçaklarını alamayan Rus havayolu Aeroflot yerli üretime döndü. Havayolunun 300 adet Sukhoi SSJ100 ve Irkut MC-21 uçakları ile filosunu güçlendirmeyi planladığı bildirildi.
Rusya’nın bayrak taşıyıcı ve en büyük havayolu şirketi olan Aeroflot, yerel üretici United Aircraft Corporation’dan (UAC) 300 yeni uçak sipariş etmeyi planlıyor. Sipariş, ağırlıklı olarak yerli üretim Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) bölgesel uçakları ve tek koridorlu Irkut MC-21 uçaklarından oluşacak.
Rusya merkezli Vedomosti’nin açıklanmayan kaynaklara dayandırdığı habere göre, havayolu şirketi ayrıca belirtilmeyen miktarda orta menzilli dar gövdeli Tupolev Tu-204 uçağı sipariş etti.
Aerotime.aero, Aeroflot ve UAC’nin uçak satın alma anlaşmasını bu ay içerisinde imzalaması beklendiğini bildirdi.
2 Haziran 2022’de TASS’a konuşan UAC’nin ana şirketi Rostec’in CEO’su Sergei Chemezov, üreticinin Rusya’nın havacılık pazarına 2025 yılına kadar çeşitli tiplerde 110’dan fazla, 2030’a kadar 500’den fazla yerli uçak tedarik etmeyi planladığını ve üretim oranlarını daha da artırmayı beklediğini söyledi.
Yaptırımlar imalatları 1-2 yıl erteleyebilir
Ancak, Mart 2022’nin başlarında, Rusya Başbakanı Yury Borisov, Şubat 2022’de Ukrayna’nın işgal edilmesinin ardından uygulanan uluslararası yaptırımlar nedeniyle, iki Rus amiral gemisi SSJ100 ve MC-21’in seri üretiminin 1-2 yıl erteleneceği konusunda uyarmıştı.
Borisov, Interfax’a yaptığı açıklamada, “Bu iki amiral gemisi modelinin üretiminde, MS-21’in artık tedarik edilmeyecek olan kısmındaki Pratt & Whitney motorlarının tedarikine güveniyorduk. Bu, planladığımız seri hacimlerin artık tamamen yerli PD-14 motoruyla değiştirilmesi gerektiği anlamına geliyor” ifadelerini kullanmıştı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.