• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
3 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Havacılık

ANA’nın yeni B787-9 koltukları görücüye çıktı

10-04-2025 16:37
0
ANA’nın yeni B787-9 koltukları görücüye çıktı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

All Nippon Airways (ANA), 2026 yılından itibaren uluslararası rotalarda hizmet veren B787-9 uçak filosu için Recaro’nun R4 premium ekonomi koltuğunu ve R3 ekonomi koltuğunu seçti.

Recaro, Hamburg’ta düzenlenen Aircraft Interiors Expo’da (Kabin Ekipmanları Fuarı) ANA’nın B787-9 filosundaki premium ekonomi ve ekonomi koltuklarını sergiledi.

Premium ekonomi yatma mesafesi daha geniş

R4 koltuk, ANA’nın mevcut B787-9 koltuğundan 2 inç (5,1 cm) daha fazla yatarak toplam yatma mesafesini 9 inçe (22,9 cm) çıkaracak. Konfor seviyesine ek olarak ANA, premium ekonomideki koltuk aralığını 2 inç artırarak 40 inçe (102 cm) çıkaracak. Havayolunun premium ekonomi 2-3-2 konfigürasyonunda olacak.

R4 koltuklar ayrıca 15.6 inç (39.6 cm) koltuk arkası IFE ekranları, depolama alanı, AC gücü ve USB Type-C ve Type-A şarj olanakları ve Bluetooth ses bağlantısı ile donatılacak.

Geliştirilmiş ekonomi sınıfı

Premium ekonomi sınıfına benzer şekilde, ekonomi sınıfındaki koltuk yaslanma mesafesi 2 inç (5,1 cm) artırılarak, eski koltukların yaslanma mesafesinin 1,5 katına çıkarılacak. Koltuk aralığı 33-34 inç (84-86 cm) olacak ve dizlerin etrafındaki boşluk 1 inç (2,5 cm) daha fazla alan sağlayacak şekilde yeniden tasarlandı. ANA, bunun bugün uçan herhangi bir ekonomi sınıfı kabinde bulunabilecek en cömert aralık ve yaslanma özelliklerinden biri olduğunu söyledi.

3-3-3 olarak yapılandırılan R3 koltuklar ayrıca 13.3 (33,2) inç koltuk arkası IFE ekranlar, AC güç ve USB Type-C ve Type-A şarj olanakları ve Bluetooth ses bağlantısı ile donatılacak.

Konuyla ilgili konuşan ANA Müşteri Deneyimi Yönetimi ve Planlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Tomoji Ishii, “ANA, yolcu deneyimini sürekli olarak yükseltmeye kararlıdır. Yeni koltuklar, yolcularımıza uluslararası uçuşlarımızda daha fazla konfor ve rahatlık sağlamak için devam eden yatırımımızı temsil etmektedir. ANA ile yolculuğunun her yönünü geliştirmek için yenilikçi çözümler aramaya ve uygulamaya devam edeceğiz” dedi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Boeing ve flydubai’den Space Bins anlaşması

Sonraki yazı

Endonezya’dan KAAN hamlesi: Türkiye ile masada

İlgiliYazılar

En dakik havayolları açıklandı

Yolcu havada iki acil çıkışı açmaya kalkıştı!

26/05/2025
ANA, kargo rezervasyonu sunan ilk Japon havayolu oldu

ANA, kargo rezervasyonu sunan ilk Japon havayolu oldu

22/04/2025
ANA ve SIA iş birliğini derinleştiriyor

ANA ve SIA iş birliğini derinleştiriyor

17/04/2025
Recaro, EVE için  geliştirdiği koltuk tasarımını tanıttı

Recaro, EVE için geliştirdiği koltuk tasarımını tanıttı

08/04/2025
Sonraki yazı
Endonezya’dan KAAN hamlesi: Türkiye ile masada

Endonezya’dan KAAN hamlesi: Türkiye ile masada

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Bilal Topçu: Çok sayıda şirketi olan holding gibi vakıfız

Bilal Topçu: Çok sayıda şirketi olan holding gibi vakıfız

02/06/2025
THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

01/06/2025
İspanya’nın turizm geliri 260 milyar euroya ulaşacak

İspanya’nın turizm geliri 260 milyar euroya ulaşacak

01/06/2025
Hindistan, savaş uçağı kaybı sonrası o soruyu kendine sordu

Hindistan, savaş uçağı kaybı sonrası o soruyu kendine sordu

01/06/2025

Öne Çıkanlar

Sabiha Gökçen’de Malezya Havalimanları ile IC Holding iş birliği sona erdi

1 günde 784 uçuş! Sabiha Gökçen zirve yaptı

03/06/2025
NATO zirvesinde harcama artışı gündemde

NATO zirvesinde harcama artışı gündemde

03/06/2025
Cumhurbaşkanı Erdoğan açıkladı: Suriye Havayolları geri dönüyor

Cumhurbaşkanı Erdoğan açıkladı: Suriye Havayolları geri dönüyor

03/06/2025
ABD Büyükelçisinden Bayraktar TB2, KAAN ve S-400 vurgusu!

ABD Büyükelçisinden Bayraktar TB2, KAAN ve S-400 vurgusu!

02/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist