Boeing 787 Dreamliner imalatının başka bir kusurdan etkilendiği bildirildi. Uçaklardaki belirtilmemiş titanyum parçaların olması gerekenden daha zayıf olduğu tespit edildi.
ABD’li havacılık şirketi Boeing’in başı Rüya uçak olarak adlandırılan 787 ile dertte. Son üç yılda monte edilen Boeing 787 Dreamliner uçaklarının bazılarında yeni bir kusur bulunduğu bildirildi.
Wall Street Journal’ın aktardığına göre, uçaklardaki belirtilmemiş titanyum parçaların olması gerekenden daha zayıf olduğu tespit edildi.
Bu tutarsızlığın, geçtiğimiz birkaç yıl içinde bir araya getirilen Boeing 787 Dreamliner’larda bulunan bir dizi yapısal sorunun en sonuncusu olduğu belirtildi.
Aerotime.aero’nun haberine göre, Ağustos 2020’de, bazı Dreamliner’ların kıç gövde bölümünün maksimum strese dayanamadığı tespit edildi. Bir ay sonra, yatay dengeleyici parçalarının tasarlandıklarından daha büyük bir kuvvetle birbirine kenetlenmesiyle ilgili başka bir sorun ortaya çıktı.
Bütün bu sıkıntılar nedeniyle üretim 5 ay süreyle askıya alındıktan sonra teslimatlar Mart 2021’de yeniden başladı. Ancak Amerikan Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in üretim sorunlarına verdiği yanıtla ilgili daha fazla veri talep ettiğinden imalat Mayıs 2021’de yeniden askıya alındı.
Temmuz 2021’de ABD’li düzenleyicisi, belirli 787 Dreamliner’larda burun kısmının yakınında başka bir kusur bulunduğunu açıkladı.
Denetimler devam ediyor
Eylül 2021 üretim raporunda Boeing, teslimatları devam ettirmek için 787 üretim sistemi genelinde ve tedarik zincirinde kapsamlı denetimlere devam edildiğini, FAA’in de tedarikçiler ve müşterilerle ayrıntılı, şeffaf görüşmeler yürüttüğünü bildirdi.
Bin 903 sipariş aldı, bin 6’sı teslim edildi
Boeing verilerine göre, Eylül 2021 sonu itibarı ile 787 Dreamliner toplam bin 903 sipariş aldı. Bunlardan bin 6’sı havayollarına teslim edildi.
Türk Hava Yolları, 2017’de sipariş verdiği 5’i opsiyonlu 30 adet rüya uçaktan 16’sını filosuna katmış durumda.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
