Danimarka, iç hat uçuşlarında 2030 yılına kadar toplam karbon emisyonlarında 1990 seviyelerine kıyasla yüzde 70’lik bir azalma hedefliyor.
Danimarka hükümeti, 2030 yılına kadar iç hat uçuşlarını fosil yakıtsız hale getirme hedefinin olduğunu açıkladı. Başbakan Mette Frederiksen yılbaşı konuşmasında “uçuşu yeşil yapmak” istediğini söyledi. Ancak Başbakan Frederiksen, hedefine ulaşmak için çözümlerin henüz yerinde olmadığını da kabul etti.
Frederiksen planını açıklarken, “Seyahat etmek yaşamaktır, bu nedenle uçuyoruz. Dünyadaki diğer ülkeler çok yavaş olduğunda, Danimarka öne geçmeli ve çıtayı daha da yükseltmeli” dedi. Başbakan Frederiksen, “Yeşil iç hat uçuşlarına ulaşmanın zor olacağını, ancak araştırmacıların ve şirketlerin çözümler üzerinde çalıştığını” sözlerine ekledi.
Avrupalı üretici Airbus, 2035 yılına kadar faaliyete geçebilecek hidrojen yakıtlı uçaklar geliştirme planlarını açıkladı. Onları beslemek için kullanılan hidrojen yenilenebilir enerji kullanılarak üretilirse, bu Danimarka’nın hedeflerine ulaşmasının bir yolu olabilir. Bununla birlikte, 2030 hedefine ulaşılması için teknolojinin hazır olup olmayacağı ve maliyetlerin yeterince düşük olup olmayacağı belirsizliğini koruyor.
İsveç ve Fransa da adımlar atıyor
İsveç de 2030 yılına kadar iç hat uçuşlarını fosil yakıtsız hale getirme planlarını açıkladı. Ayrıca 2045 yılına kadar uluslararası uçuşları da yeşil hale getirmeyi umuyor. Bu yılın başlarında, İsveç hükümeti, havayı kirletme özellikleri yüksek uçaklar için artan havalimanı ücretlerini uygulamaya koyma planlarını da duyurdu.
Bu arada Fransa, aynı yolculuğun iki buçuk saatin altında trenle yapılabileceği iç uçuşları yasaklamak için harekete geçiyor. Önlemler Paris ile Nantes, Lyon ve Bordeaux gibi şehirler arasındaki seyahatleri etkileyebilir.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
