• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
1 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

“Eski filolarla rekor kırılıyor”

10-12-2024 15:53
0
“Eski filolarla rekor kırılıyor”

IATA Baş Ekonomisti Marie Owens Thomsen- Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, (IATA) “2024 yılında havayolları eski filolarıyla rekor yolcu rakamlarına imza attılar” açıklaması yaptı.

Cenevrre’de Haber Aero’nun takip ettiği IATA MediaDay toplantısında konuşan IATA Baş Ekonomisti Marie Owens Thomsen, havacılık araştırma şirketi Cirium’un yapmış olduğu farklı bir analizi medya mensuplarıyla paylaştı.

Havayolları rekora 2024’te eski filolarıyla ulaştı

1990’da küresel çapta havayollarının 12,2 civarındayken bu rakam 2024 yılında 14,8’e gelmiş. Karlılıkta ve yolcu rakamlarında 2019 rakamlarını da geride bırakan havayolları bu yüksek rakamlara en yaşlı filoyla ulaşmış.

Havayolları en genç filoyla 1992’de uçmuş

1990-2024 arasında dünya genelinde havayolları en genç filoyla 1992’de sefer gerçekleştirmiş. Havayollarının yaş ortalaması 12 olarak kayıtlara geçmiş.

1996’dan 2001 yılına kadar havayollarının yaş ortalaması 13,6 olarak belirlenmiş. 13,6 yaş ortalamasının üzerine 2002’de çıkılmış ve bu süreç 2011’e kadar devam etmiş.

Salgından sonra filo yaş ortalamaları yükselerek devam ediyor

Salgın sonrası havayollarının operasyonlarında uçak eksikliği yaşaması ve yerde yatan uçaklarını bile filoya dahil etmesi yaş ortalamasının artmasına neden olmuş.

Salgın sonrası 2021’den bugüne kadar gelen süreçte havayolları yaş ortalaması hep yükselmiş. 2022’te bu rakam son 34 yılın en yükseği olarak 14,8 olarak belirlenmiş.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

2025’te havayoluyla 5,2 milyar kişi seyahat edecek

Sonraki yazı

ABD, V-22 Osprey’leri yere indirdi: Kritik arıza

İlgiliYazılar

Milas-Bodrum, AJet’in üçüncü merkezi olacak

AJet’in 3. merkezi Milas-Bodrum Havalimanı olacak

20/12/2025
IATA: Hava kargodaki artış yüzde 5,8 oldu

Hava kargoda öne çıkan temel eğilimler neler?

16/12/2025
IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

13/12/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

IATA: Kötü tasarlanmış zorunluluklar SAF üretimini yavaşlattı

10/12/2025
Sonraki yazı
V-22 Osprey 500 bin uçuş saatini aştı

ABD, V-22 Osprey'leri yere indirdi: Kritik arıza

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

“Türk ekiple Hong Kong’lu PPG büyüme ivmesi yakaladı”

“Türk ekiple Hong Kong’lu PPG büyüme ivmesi yakaladı”

31/12/2025
Bilal Ekşi: 2033’te 813 uçakla dünyanın ilk 5’ine gireceğiz

Bilal Ekşi: 2033’te 813 uçakla dünyanın ilk 5’ine gireceğiz

31/12/2025
Airbus ile TUSAŞ İspanya’nın yeni muharebe eğitim sistemine öncülük edecek

Airbus ile TUSAŞ İspanya’nın yeni muharebe eğitim sistemine öncülük edecek

30/12/2025
TAV’da pusula 2026’yı gösteriyor

TAV’da pusula 2026’yı gösteriyor

29/12/2025

Öne Çıkanlar

Boeing Kanada’ya P-8A Poseidon’u sunacak

Danimarka için P-8A süreci resmen başladı

01/01/2026
ASELSAN, 84 milyon dolarlık sözleşmeye imza attı

ASELSAN 2025’te sahayı ve pazarı topladı!

01/01/2026
“ABD Mısır’a F-15 jetleri sağlayacak”

İsrail F-15 anlaşmasına ABD’de kınama

01/01/2026
ALTAY’ın kalbi çalıştı: BATU motoru kabulü geçti

ALTAY’ın kalbi çalıştı: BATU motoru kabulü geçti

01/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist