• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
26 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

İş jeti fiyatları yıllık yüzde 8 düştü

02-09-2024 10:51
0
En büyük iş jeti hangisi?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Kullanılmış bizjet envanteri Ağustos’ta yüzde 20 artarken, ortalama fiyatlar yıllık bazda yüzde 8 düştü. Geçen ay 1.259 iş jeti satışa sunuldu.

Analist Jefferies’in en son raporuna göre, kullanılmış mevcut iş jeti envanterleri Ağustos’ta da tırmanmaya devam etti, yıllık bazda yüzde 20 ve Temmuz’dan bu yana yüzde 4 arttı.

Amstat verilerine atıfta bulunarak aktarılanlara göre, üretimden yedi yıldan az bir süre geçmiş olan daha genç uçakların envanterinin yıllık bazda yüzde 23 arttı ancak hala yüzde 3,9 gibi düşük bir seviyede.

2023’e kıyasla 208 uçak fazla satıldı

Genel olarak, bu ay 1.259 iş jeti satışa sunuldu ve bu, toplam filonun yüzde 5,2’sine denk geliyor. Bu, Ağustos 2023’te satışa sunulan 1.051 uçağa göre artış olarak kaydedildi.

Bu artış, orta boy jetlerde yüzde 23, ağır jetlerde yüzde 19 ve hafif jetlerde yüzde 18 olmak üzere tüm uçak boyutlarını kapsıyor. Aynı zamanda, fiyatlar Temmuz’dan bu yana sabit ve yıllık yüzde 8 düşüşte.

İş jeti imalatçılarına gelirsek:

  • Gulfstream envanterleri yüzde 27 büyüyerek 90 adede ulaştı ve filonun yüzde 4’ü bir yıl öncesine göre yüzde 3,2 oranında arttı. Bu artış, mevcut G650 sayısının sekiz, G450 sayısının ise altı artmasıyla gerçekleşti. Ortalama Gulfstream fiyatlandırması yüzde 12 düşerek 21,6 milyon dolara geriledi.
  • Textron Aviation’ın mevcut Cessna Citation filosu 141’e çıktı ve bu sayı, piyasadaki 20 adet CJ2/CJ2+ ve 12 ek Sovereign jetinin de etkisiyle yüzde 33 oranında arttı. Mevcut uçaklar, aktif Citation jet filosunun yüzde 4,1’ini temsil ediyor. Liste fiyatları yüzde 4 düştü.
  • Dassault ayrıca envanterlerin yıllık bazda yüzde 28 artarak aktif filonun yüzde 4,4’ünü temsil ettiğini gördü. Falcon jetlerinin fiyatları yüzde 7 düştü.
  • Embraer üniteleri, filonun yüzde 3,3’ü mevcutken yıllık 39 uçakta sabit kaldı. Mevcut Legacy uçaklarındaki artış, satılık Phenom’lardaki düşüşü telafi etti. Ortalama Embraer jet fiyatları yüzde 10 düşerek 11,9 milyon dolara geriledi.
  • Bombardier envanteri yüzde 13 artarak 69 uçağa ulaştı ve toplam filonun yüzde 3,9’unu temsil etti. Learjet envanteri yüzde 40, Global envanteri yüzde 24 artarken, mevcut Challenger sayısı yüzde 29 azaldı. Ortalama fiyatlandırma yüzde 7 düşerek 21,9 milyon dolara geriledi.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Çin’in dev amfibi uçağı AG600 ilk sertifikasyon testini geçti

Sonraki yazı

Pegasus, eurobond geri alımı için harekete geçti

İlgiliYazılar

Embraer’in sipariş birikimi rekor seviyede

Embraer’in sipariş birikimi rekor seviyede

24/07/2025
Cessna Grand Caravan EX, yeni kabin konseptleriyle satışta

Cessna Grand Caravan EX, yeni kabin konseptleriyle satışta

17/07/2025
Çin 20 yılda 7 binden fazla uçak alacak

IATA: Vergi krizi havayollarını uçak almaktan caydırabilir

16/07/2025
Phenom 300’lere satış sonrası çözümü Gogo verecek

Embraer 2. çeyrekte teslimatı yüzde 30 arttırdı

03/07/2025
Sonraki yazı
Pegasus 2023’te kârlılığını artırdı: 6 aylık net kâr 69 milyon euro

Pegasus, eurobond geri alımı için harekete geçti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Aksungur İHA orman yangınlarına odaklandı

TUSAŞ’tan Afrika ülkesine Aksungur ihracatı!

25/07/2025
FCAS’ta Almanya-Fransa çatlağı: Karar Ağustos’ta

FCAS’ta Almanya-Fransa çatlağı: Karar Ağustos’ta

25/07/2025
GÖKBEY’den KAAN’a: TUSAŞ’tan 105 hava aracı için imza

GÖKBEY’den KAAN’a: TUSAŞ’tan 105 hava aracı için imza

24/07/2025
THY, Orta Doğu’dan Rize-Artvin Havalimanı’na charter seferler başlatacak

THY’de marka ve iletişim tek çatı altında toplandı

24/07/2025

Öne Çıkanlar

Savunma sanayi Yeşilköy’e de sığmadı!

Savunma sanayi Yeşilköy’e de sığmadı!

26/07/2025
48 kişinin öldüğü uçak kazasında ‘bakım ihmali’ iddiası

48 kişinin öldüğü uçak kazasında ‘bakım ihmali’ iddiası

26/07/2025
Danimarka, ABD’den 4 İHA alıyor

Danimarka, ABD’den 4 İHA alıyor

26/07/2025
IDEF 2025’te TÜBİTAK’tan 8 işbirliği

IDEF 2025’te TÜBİTAK’tan 8 işbirliği

25/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist