İsviçreli Synhelion, ekonomik ve ekolojik olarak fosil yakıtlar için uygun bir alternatif olduğunu söylediği sentez gazının uçaklarda kullanacak ilk şirketin SWISS olduğunu açıkladı. Synhelion, karbon emisyonunda etkili olan yakıt için güneş ışığı kullanacak.
İsviçreli havayolu şirketi SWISS ve ana şirketi Lufthasa Group, sentetik yakıt şirketi Synhelion ile güneş ışığı ve havanın karışımından elde edilen yakıtı kullanmak için anlaştığını duyurdu. Yapılan anlaşmayla SWISS, dünyada güneşten sıvıya dönüştürülmüş ve karbon salımını yapmayan uçak yakıtını kullanan ilk havayolu olacak.
İsviçre Teknoloji Enstitüsü’nün yan kuruluşu olan İsviçre merkezli Synhelion, yenilenebilir enerji kaynaklarından sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretmek için bir teknoloji geliştirdi. İsviçre’de geliştirilen yeni teknoloji sayesinde güneş ışığı ve havanın karışımından elde edilen ve sentez gazı (syngas) olarak bilinen sıvının, uçak yakıtı kerosen olarak kullanılabileceği kaydedildi.
“Sürdürülebilir yakıtlar üretmek son derece umut verici”
SWISS İcra Kurulu Başkanı Dieter Vranckx; “Synhelion ile olan ekibimiz, düzenli uçuş operasyonlarında karbon nötr uçuşu, sentez gazı kullanarak mümkün kılmak için ortak vizyonumuz üzerine kurulmuştur” dedi.
Dieter Vranckx; “SWISS’in dünyada güneş enerjisi ile üretilen yakıt ile uçan ilk havayolu olacağından gurur duyuyoruz. Synhelion ile ortaklık kurarak, İsviçre inovasyonunu destekliyoruz ve sürdürülebilir yakıtlar üretmek için bu son derece umut verici teknolojinin geliştirilmesini, pazara sunulmasını ve büyütülmesini aktif olarak takip ediyor ve destekliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Anlaşmayla ticari yakıt üretim tesisi de desteklenecek
Synhelion’un kurucu ortağı ve CEO’su Philipp Furler, “Yeni nesil güneş yakıtımız, fosil yakıtların ekonomik ve ekolojik olarak uygun bir alternatifidir. SWISS ve Lufthansa Group’un bağlılığı, havacılık sektörünün sentez gazı yakıtımıza olan yoğun ilgisinin altını çiziyor.” diye konuştu.
Açıklamada, Synhelion’un bu yıl Almanya’da güneş enerjisinin endüstriyel üretimi için dünyanın ilk tesisini kuracağı belirtildi. SWISS, 2023’te sentez gazı için ilk müşterisi olacak. Yeni ortaklık kapsamında, İsviçre havayolu şirketi ve ana grubu Lufthansa, Synhelion’un İspanya’da planlanan yakıt üretim tesisinin geliştirilmesini de destekleyecek.
“Güneş keroseni” nasıl üretiliyor?
Karbon salımı yapmayan sentez gazı 3 aşamada üretiliyor. Öncelikle bir hava yakalama aygıtı havadan karbondioksit ve suyu emiyor. Daha sonra solar üniteler Güneş ışığından enerji elde ediyor. Bu iki element birleştiği zaman karbonmonoksit ve oksijen karışımı elde ediliyor ve bu karışım da sıvılaştırılarak bir çeşit benzin elde ediliyor, yani “Güneş keroseni” olarak da bilinen “sentez gazı”.
İlk kez 2019 yılında test aşamasına başlayan sentez gazı projesi, İsviçreli bilim insanları tarafından bu hafta içerisinde “güvenilir ve sağlam” raporu aldı.
Havayolu tarafından yapılan açıklamada, güneş yakıtı yandığında yalnızca üretimine giren kadar karbondioksit üretecek ve uçaklardaki karbon emisyonlarının kesilmesine yardımcı olacak.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
