• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
22 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Türkiye’nin İHA’larından PARS hedefi bulacak, DELİ vuracak

26-07-2023 13:01
0
Türkiye’nin İHA’larından PARS hedefi bulacak, DELİ vuracak

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Türk savunma sanayisi bünyesinde geliştirilen PARS Gözcü İnsansız Hava Aracı (İHA), havada uzun kalış süresi, menzili, sessizliği ve hassas görüntüleme yetenekleriyle muharebe sahasında fark yaratmaya hazırlanıyor.

Titra Teknoloji, PARS Gözcü İHA’nın tanıtımını 16’ncı Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2023) yaptı.

Şirket Genel Müdürü Davut Yılmaz, AA muhabirine, proje için yaklaşık bir yıldır çalıştıklarını söyledi.

Bulut altında uçabilen, uzun süre havada kalabilen, gece-gündüz görüntü alabilen, güvenilir ve sağlam bir ürün ortaya çıkarmayı amaçladıklarını belirten Yılmaz, şöyle konuştu:

“Türkiye’de bulut altında uçup, uzun süre havada kalabilen, etkin, güvenilir çözüm maalesef çok fazla yok. Bu anlamdaki açığı kapatmak için böyle bir proje başlattık. Projede son 3 aydır testler devam ediyor ve ciddi bir olgunluğa gelmiş durumda. Birkaç testimiz kaldı. Önümüzdeki günlerde, bu yıl içinde tamamen testleri bitecek diye düşünüyorum. PARS, 4 saatten fazla havada kalabiliyor, 60 kilometre civarında menzile sahip, içinde gece-gündüz görüntü alabilen özel bir kamerası var. Ayrıca yapay zeka özellikleriyle desteklenmiş dinamik uçuş algoritması bulunuyor. Bunu tasarlarken mümkün olduğunca basit ama güvenilir olmasına özen gösterdik. Bu tür ürünler sahada kullanıldığı anda çok fazla bakım ve idame gerektirebiliyor. Bu da kullanım şartlarını zorlaştırabiliyor. Bunu dikkate alarak mümkün olduğu kadar bakım-onarım gerektirmeyen ve ucuz bir ürün düşündük. PARS’ın hikayesi bu şekilde başlamış oldu.”

PARS’ı sınıfındaki İHA’lardan ayıran en önemli özelliklere dikkati çeken Yılmaz, döner kanatlı dronların havada kalış süresinin 30-45 dakikayla sınırlı olduğunu, VTOL hava araçlarının da elektrikliyse 2 saat civarında havada kalabildiğini söyledi. Yılmaz, normal motorlu İHA’larda bu sürenin 4 saate çıktığını ancak bu sefer de yüksek ses nedeniyle fark edilme ihtimalinin arttığını dile getirerek, “PARS bu anlamda çok ciddi bir boşluğu dolduruyor. Çünkü havada uzun süre kalabiliyor ve aşırı sessiz bir tasarım yaptık. İlave olarak kamerası PARS’ı öne çıkarıyor. Çünkü klasik bir kamera değil, içinde 4 bileşenin olduğu, füzyon şeklinde birleştirilmiş bir kamera sistemi var. O yüzden de PARS çok ilgi çekecek diye düşünüyorum.” dedi.

PARS ve DELİ birbirini tamamlayacak

PARS’ta ayrıca lazer işaretleyici bulunduğu bilgisini veren Davut Yılmaz, şunları kaydetti:

“Lazerle herhangi bir hedefi işaretlemek mümkün. Ayrıca otomatik olarak hedefi takip etme algoritmasıyla çalışıyor. PARS’ı daha geçen haftalarda tanıtımını yaptığımız DELİ ile birlikte kullanma imkanına sahibiz. Bu da aslında PARS’ı bir nevi gözcü olarak kamikaze öncesinde kullanmak manasına geliyor. Yani hedefleri PARS ile belirleyip, DELİ ile vurma konsepti. O da baktığımızda aslında son yıllarda çok kullanılan, revaçta olan bir konsept askeri anlamda. PARS gerek havada kalış süresi gerek sessizliği gerek kamerasıyla önemli hizmetler edecek.”

Kamikaze İHA DELİ’ye de çok fazla rağbet olduğunu vurgulayan Yılmaz, “Gerek askerlerimizden gerekse yurt dışındaki pek çok ülkeden, Afrika’dan Asya’ya kadar iyi olduğunu söyleyebilirim. Yakında envantere girer, ilk ihracatı da bu yıl içinde yaparız diye düşünüyorum.” ifadesini kullandı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Kanada’dan Airbus’a 4 yeni A330 MRTT siparişi

Sonraki yazı

F-16’ların modernizasyonu için imzalar atıldı

İlgiliYazılar

“İnsansız ürünlerde mühendis ihtiyacı var”

“İnsansız ürünlerde mühendis ihtiyacı var”

18/03/2025
Türkiye’nin insansız helikopterleri ABD’de boy gösterecek

Türkiye’nin insansız helikopterleri ABD’de boy gösterecek

10/03/2025
Menzil ve genişlikte yarış kızışıyor

Menzil ve genişlikte yarış kızışıyor

15/02/2025
Yerli FPV kamikaze dron MERKÜT göreve hazır

Yerli FPV kamikaze dron MERKÜT göreve hazır

03/02/2025
Sonraki yazı
Akıncı Filo’nun ‘çelik kanatları’ 7 dakikadan az sürede gökyüzünde

F-16'ların modernizasyonu için imzalar atıldı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225

Havacılıkta kırılan 7 dünya rekoru!

21/05/2025
İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

20/05/2025
Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

20/05/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

20/05/2025

Öne Çıkanlar

Özel jet ABD’de yerleşim yerine düştü!

Özel jet ABD’de yerleşim yerine düştü!

22/05/2025
İsrail’de üretilen F-35 parçalarını taşıyan gemi protesto edildi

İsrail’de üretilen F-35 parçalarını taşıyan gemi protesto edildi

22/05/2025
THK, 1,4 milyar TL’lik borcunu yapılandırdı

THK’nın yangın söndürme uçakları satış listesinde

22/05/2025
Bombardier’in yeni iş jeti Global 8000 gökyüzü ile buluştu

Bombardier’in yeni iş jeti Global 8000 gökyüzü ile buluştu

22/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist