• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
24 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Uçuşta konfor bozan yolcu olmayın!

10-12-2023 14:06
0
Yan koltuk boş uçmak için 5 altın öneri
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uçak içinde yolcular en konforlu şekilde uçmayı isterler. Havayolları da onları memnun etmek için konforlu uçuş sağlamaya çalışır. Ancak havayolları yolcu profillerini göre bilet satmadığı için bazı tecrübesiz yolcular uçuştaki konforu düşürebilir. Her ne kadar havayolları bu duruma çözüm arasa da çare bulamazlar. Bu konforu düşüren yolcular arasında en çok rahatsız edici olanlar ise başınızın üzerinde dikilen yolculardır. Bu genelde ekonomi sınıfında daha çok rastlanan bir durum olarak bilinse de diğer sınıflarda da yaşanır.

Havayolları yolcular arasındaki rahatsız edici durumları çözmek için üst sınıflar için bazı özel projeler uyguluyorlar. Bu durumu dikkate alan şirketler koltuk konfigürasyonuna özen gösterirler. Türk Hava Yolları da kendi tasarlayıp, geliştirdiği ve önümüzdeki yıl lansmanını yapacağı business class koltuğu Crystal modeli bu anlayışla uçaklarında kullanmaya başlayacak. Böylece business class’ta tamamen kendi özel alanı bulunan yolcular, diğer yolculardan etkilenmesi tamamen önleniyor.

Başka havayollarında da mahremiyeti önceleyerek, her bir koltuk için özel kişisel alan oluşturan ‘suite’ ismi verilen uygulamalar var. Ayrıca ailece veya 4 kişilik bir grupla birlikte seyahatte dikkate alınarak hem mahremiyet sağlanıyor hem de aynı ortamın paylaşılması korunuyor. Uygulamada bazı zorlukları olsa da birçok havayolu bu şekilde tasarımları first ve business sınıflarda kabin içinde kullanarak diğer yolcuların verebileceği rahatsızlığa çözüm buluyorlar. Ancak bu çözümler maalesef mahremiyet önceleyen konfigrasyona sahip olmayan business için geçerli değil. Özellikle ekonomisi sınıfında ise başka yolcuların verebileceği rahatsızlıktan korunmak için özel çaba, taktik ve yöntemler gerekiyor. Ben bu durumu çok gözlemledim. Yolcu başına dikilen, dikizleyen diğer yolcunun uçuş konforunu nasıl bozduğuna defalarca şahit oldum. Peki bu durumlarda ne yapmak lazım?

İniş ve binişte başınızda bekleyenler

Koridor kenarı tercih eden ve uçağa erken binen bir yolcu diğer yolcuların baş üstü dolaplarına el bagajlarını yerleştirme esnasındaki oluşan tıkanma nedeniyle başında bekleyen yolcudan dolayı sıkıntı yaşar. Bu kuyruk esnasında ayaktaki kişilerin ellerindeki bagajları, sırt çantaları veya poşetleri sürekli size çarpar. Kuyruk uzayınca başınızda bekleyen yolcunun süresi de uzar. Yakın temas başlar ve yolcunun hem kendisiyle hem de eşyalarıyla başınızda dikilip size dokunması canınızı sıkar. Bu durum iniş esnasında da aynı şekilde olur. Özellikle uçaktan hemen ineceğini düşünen sabırsız yolcular, diğer tecrübeli yolcuların kafasında uzun süre dikilerek onları rahatsız eder.

Koltuğunuza yaslananlar

Uçakta lavaboya, mutfağa yakın bölümlerin önünde ayakta duran yolcular olur. Bunlar ya tuvalet için sıra bekler ya da uzun uçuşlarda kabin içinde tura çıkan, biraz hareket etmeyi tercih eden yolculardır. Ancak sıra bekleyen veya ayakta duran dikkatsiz yolcular daracık kabin içinde diğer yolcuların alanına müdahale ederler. Koltuklarına ellerine koyarlar veya bedenlerini dayarlar. Bu durumlar özellikle tuvalete yakın koltuklarda yaşanır. Tuvalet kuyruğu uzadıkça da daha rahatsız edici hal alır. Uçak içi yürüyüşe çıkanlar da bu kuyruk sebebiyle beklemek zorunda kalır. Uzun süre bekleyen, ayakta kalan yolcular yorulur ve koltuğunuza tutunur. Bakışlarıyla sizi rahatsız eder. Bu tutunma, yaslanmalar nedeniyle koltuğunuz sallanır ve konforunuz bozulur. Uyuyorsanız uykunuz bölünür, keyfiniz kaçar. Bakışlar da ayrı rahatsızlık verir.

İzlediğiniz filme bakanlar

Özellikle uzun uçuşlarda yolcuların en keyif aldığı aktivitelerden birisi film izlemektir. Ancak film izlerken filmi adeta yaşayan insanlar rahatsız edilmekten de pek hoşlanmaz. Hatta bazı kişiler izlediği filme başka bir yolcunun bakmasından da hoşlanmazlar. Yakındaki veya ayaktaki bir yolcunun, koltuğundan keyifle izlediği filme göz atması anlık dikkat kesilmesi konforunu bozar.

Yan koltuktaki sabırsız yolcular

Geçtiğimiz hafta ABD’de ilginç bir olay yaşandı. Spirit Havayollarında bir yolcu, inişi tamamlanıp, uçak terminale yanaşıp park ettiği anda koridor kenarındaki yolcunun ayağa kalkmasını beklemeden başında dikilmeye başladı. Daha birçok yolcu otururken ayağa kalkıp, yolcunun başında dikilen kişiye oturan yolcu yol vermedi. Sabırsız, aksi yolcu da koridor kenarında oturan ve yol vermeyen yolcunun üzerine basarak koridora çıktı. Sorunlu yolcu koltuğundan ayrıldıktan sonra da uzun süre diğer yolcunun başında bekleyerek kendisine yol verilmemesini küfürleriyle kavgaya taşıdı.

Temasla rahatsızlık verenler

Başınızda bir yolcunun dikilmesi ne kadar rahatsız edici ise bunu temas ederek yapması daha da sıkıntı verir. Ayakta bekleyen veya yanınızda oturan yolcunun vücudunuzun bir noktasına dokunması sinir bozucu olur. Ve bu durum uzun sürerse çileden çıkarsınız. Özellikle ikram servisi sırasında tuvalete giden, tura çıkan yolcular, servis arabasıyla koridorda görev yapan kabin ekibinin işini zorlaştırır. Koridorda, sıkışarak geçme anında ise koltuğunda oturan yolculara temas edilmesi en çok yaşanan durumdur. Yanınızdaki yolcunun teması ise daha can sıkıcı bir durumdur.

Yukarıda saydığım rahatsızlık veren bu durumlar için havayollarının aldığı çeşitli önlemler var. Rahatsızlığa muhatap olan yolcuların bu sorunlar için tek başına yapacağı pek fazla bir şey yok. Siz rahatsızlık veren yolcu olmayın yeter. Rahatsızlık veren yolcular için havayollarının uygulamalarını geliştirmesi gerekiyor. Kısacası bilinçlendirme de uyarma görevi de havayollarına düşüyor.

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

5G ihalesi öncesi Turkcell’den kablo atağı!

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

TUSAŞ’tan HÜRJET için İspanya’da tarihi imza…

Trendyol Go yatırımdan öte bir hamle oldu!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

Jandarma’nın Çinli robot köpeği!

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

ASELSAN ihracat yoluna girdi!

Dijital cehennemin ilk adımı belki de fragmanı!

Çin 10G’ye geçtiğini duyurdu!

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

TEI, milli motor için 5 ülkeden sipariş aldı

Sonraki yazı

COMAC, China Eastern Airlines’a üçüncü C919’u teslim etti

İlgiliYazılar

737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

Boeing, 737 MAX davasında yargılamadan kurtuldu

24/05/2025
TAV beklentilere paralel kâr açıkladı

TAV’da CFO değişikliği: Yeni isim belli oldu

23/05/2025
Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

23/05/2025
Boeing’den hisse başına 5,46 dolar zarar beklentisi

Boeing, 737 MAX üretimini artırmayı planlıyor

23/05/2025
Sonraki yazı
COMAC, China Eastern Airlines’a üçüncü C919’u teslim etti

COMAC, China Eastern Airlines’a üçüncü C919'u teslim etti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225

Havacılıkta kırılan 7 dünya rekoru!

21/05/2025
İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

İlk uçan araba AirCar satışa hazırlanıyor!

20/05/2025
Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

Emirates, İstanbul seferlerini A350 ile yapacak

20/05/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

20/05/2025

Öne Çıkanlar

737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

Boeing, 737 MAX davasında yargılamadan kurtuldu

24/05/2025
TAV beklentilere paralel kâr açıkladı

TAV’da CFO değişikliği: Yeni isim belli oldu

23/05/2025
Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

23/05/2025
Boeing’den hisse başına 5,46 dolar zarar beklentisi

Boeing, 737 MAX üretimini artırmayı planlıyor

23/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist