• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Motor krizi sürüyor, Airbus 820 uçak hedefini koruyor

10-09-2025 15:26
0
Motor krizi sürüyor, Airbus 820 uçak hedefini koruyor

Fotoğraf: Airbus

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Airbus CEO’su Guillaume Faury, motor teslimatlarındaki gecikmelerin kısmen iyileştiğini ancak kasım sonuna kadar daha fazla motora ihtiyaç duyulduğunu, buna rağmen şirketin 2025’te 820 uçak teslimatı hedefini koruduğunu açıkladı.

Airbus CEO’su Guillaume Faury, salı günü yaptığı açıklamada, motor teslimatlarındaki gecikmeler nedeniyle üretimi tamamlanan ancak motorları bekleyen uçakların durumunda kısmi bir iyileşme olduğunu söyledi. Ancak Avrupa merkezli üretici, yıllık teslimat hedefini sürdürmek için hâlâ daha fazla motora ihtiyaç duyuyor.

Faury, Washington’da düzenlenen ABD Ticaret Odası Küresel Havacılık Zirvesi’nde gazetecilere, “Durum hâlâ aynı. Biraz iyileşme var ama kasım sonuna kadar motor üreticilerinden hâlâ çok şey almamız gerekiyor” dedi.

Airbus, 2025’te uçak teslimatlarını yüzde 7 artırarak 820’ye çıkarmayı hedefliyor. Faury, motorların havacılık tedarik zincirinde hâlâ en zorlu parça olduğunu vurgulasa da, üreticilerin sorunları yönetmeye başladığını ve planlanan üretim artışını destekleyebileceklerine inandığını dile getirdi.

RTX’in iştiraki Pratt & Whitney ile CFM’in yaşattığı gecikmelerin ardından, şirketin elinde temmuz ayında 60 “glider” (motoru olmayan uçak gövdesi) bulunuyordu.

Airbus ayrıca Çin pazarındaki gelişmeleri yakından izliyor. Şirket, 2025 sonunda Çin’de ikinci montaj hattını açmaya hazırlanıyor. Faury, uzun mesafe uçuş talebinin hızla arttığı bu pazarda toparlanmadan memnun olduğunu söyledi.

“Düşük maliyetli havayolları sürdürülebilir değil”

Zirvede konuşan United Airlines CEO’su Scott Kirby, seyahat talebinin güçlü olduğunu belirtti ancak “ultra düşük maliyetli” havayollarının iş modelinin sürdürülebilir olmadığını ifade etti.

FAA Başkanı Bryan Bedford ise ABD hava trafik kontrol sisteminin yenilenmesinin kolay olmayacağını söyledi. Kongre, yaşlanan sistemi modernize etmek için 12,5 milyar dolarlık ilk kaynağı onaylamıştı. Bedford, “Bunlar yıllar alabilecek konular” dedi. Ocak ayında bir ABD Ordusu helikopteri ile American Airlines’ın bölgesel uçağının çarpışması sonucu 67 kişinin öldüğü kaza ve art arda yaşanan olaylar, kamuoyundaki endişeyi artırmıştı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

HÜRJET, tasarım ve üretim organizasyonu onayı aldı

Sonraki yazı

Lufthansa’da 2025 ve 2026 geçiş yılları olacak

İlgiliYazılar

Seyahat teknolojilerinde yapay zeka devrimi

Seyahat teknolojilerinde yapay zeka devrimi

25/10/2025
Airbus Savunma CEO’su: Eurofighter’da Türkiye’ye engel yok

Airbus Savunma CEO’su: Eurofighter’da Türkiye’ye engel yok

25/10/2025
Airbus kargo filosu 20 yılda 3.420 uçağa çıkacak

Airbus kargo filosu 20 yılda 3.420 uçağa çıkacak

24/10/2025
P&W’den GTF motor teslimatını yüzde 8-10 artırma hedefi

P&W’den GTF motor teslimatını yüzde 8-10 artırma hedefi

22/10/2025
Sonraki yazı
Lufthansa CEO’su Spohr’dan Çin’e uçak vetosu

Lufthansa’da 2025 ve 2026 geçiş yılları olacak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Almanya’dan savunma sanayi itirafı! “5 ila 8 yıla ihtiyaç var”

Türkiye, Körfez’den 34 Eurofighter alacak

26/10/2025
Türk Hava Kuvvetleri filosuna C-130J takviyesi

Türk Hava Kuvvetleri filosuna C-130J takviyesi

26/10/2025
Erdoğan: Eurofighter için Katar ve Umman ile görüşüyoruz

Erdoğan: Eurofighter için Katar ve Umman ile görüşüyoruz

24/10/2025
Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

23/10/2025

Öne Çıkanlar

Rusya, nükleer Burevestnik füzesini test etti

Rusya, nükleer Burevestnik füzesini test etti

27/10/2025
Almanya ikna olursa Türkiye 40 Eurofighter Typhoon alıyor!

Eurofighter elimizi güçlendirecek!

27/10/2025
AJet, Irak’ta 4 şehre direkt uçuş başlattı

AJet, Irak’ta 4 şehre direkt uçuş başlattı

27/10/2025
Türk vatandaşlarına Karadağ’dan vize kararı

Türk vatandaşlarına Karadağ’dan vize kararı

27/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist